輪胎氣壓達到3.0就明顯過高了，一般來說，汽車的車胎氣壓一般在2.2-2.5左右時正常。建議透過查閱車輛車輛使用者手冊或者車門（B柱或者C柱附件）旁邊的標誌，那裡可以看到廠商的推薦值（冷卻胎壓）。
一般轎車的原廠胎壓設定的標準範圍是在2.3-2.5bar之間，標定的最大胎壓是3.5bar，實際可承受的最大壓力至少在4.5bar以上。即使把胎壓打的比較高，比如說打到3.0bar，在夏季跑高速，輪胎的壓力也不過能夠上升到3.3bar左右，這樣也不可能達到輪胎的承受極限。很多新車出廠時胎壓在3bar左右，在做首保時才給調整到正常胎壓，在這期間跑高速一點問題都沒有。所以，輪胎氣壓按照廠家給出的標準胎壓或稍微高一些是沒有任何問題的，大家沒必要刻意的在夏天調低輪胎的胎壓。胎壓稍高一些並不會引起爆胎，而輪胎氣壓過低才是爆胎的元兇。
輪胎是汽車的重要組成部分，同時，胎壓可以說是輪胎的命門，“胎壓”即指輪胎內部空氣壓強，胎壓過高或過低，都會影響到輪胎的使用壽命。
根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求，標準型輪胎的胎壓應為2.4-2.5bar，增強型輪胎的胎壓應為2.8-2.9bar，最高氣壓不應大於3.5bar。
另外雖說廠家在車輛出廠之前都經過很多次的試驗，但是受天氣、裝載符合、行車路況等多方面的因素，實際胎壓還是要根據實際情況來作出調整。
例如，夏天因為氣溫比較高，熱脹冷縮的原理，我們就需要把胎壓下降0.1bar左右。而在冬季，則要提高0.2bar。當汽車在空載的情況下，應該以汽車標準胎壓的最低壓作為參考值，當滿載的時候，則要以標準胎壓的最高壓作為參考值。而根據行車路況不同，也要適當調整胎壓，顛簸路上可以按標準胎壓下調0.1-0.2bar。當跑高速的時候，胎壓不能太低，適當按胎壓的標準下限調高0.2bar。
奧迪tt輪胎氣壓燈消除方法：1、點火開關關閉，將車熄火。2、開啟點火開關，按住復位鍵，啟動車輛。3、鬆開“復位”按鈕的同時短按一次“時鐘調整”按鈕。4、按了時鐘調整按鈕後，胎壓燈顯示處於復位模式狀態，等待一段時間後恢復正常。
如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，應立即降低 ...
建議不要繼續開車，應該及時補充胎壓。
如果汽車使用的輪胎胎壓過低的話，會影響汽車正常行駛，嚴重時還有可能會導致輪胎出現爆胎的危險。
一般來說，輪胎的正產胎壓在2.3-2.5bar之間，如果輪胎的胎壓過高的話，輪胎與地面的接觸面積就會減小，汽車在行駛過程中，輪胎與地面接觸的胎冠部分會凸起，如果遇到地 ...
1、前輪一般是170－180千帕，後輪是200－220千帕。
2、一般摩托維修店的電動充氣機會固定在氣壓3公斤左右，充氣充到氣流聲音消失就代表輪胎與充氣機氣壓一樣（空氣就不流動）。
3、摩托車的輪胎是後輪載重大，用手感覺是充氣後用力按壓，略微能壓下一點點就差不多了。 ...
1、先摸一摸，輪胎被颳了個口子怎麼判斷是不是該換胎了。肉眼能看到輪胎側面被颳了一道口子的話，有一點是可以肯定的，刮痕已經不能算淺，甚至可能會危及到輪胎的結構。因此您可以先摸一下這條劃痕，用手摸能摸出很多東西，包括這條劃痕是怎麼產生的，是被鋒利物體所致，還是某種鈍物刮傷。
2、鈍物刮傷的劃痕會呈現出凹凸 ...
一般摩托車胎壓前輪為170-200kpa，後輪為200-220kpa。摩托車的輪胎是後輪載重大，用手感覺的話是充氣後用力按壓，略微能壓下一點點就差不多了。如果能用輪胎氣壓表檢測最好，一般前輪壓力在170-200千帕，後輪在200-220千帕，一般隨車說明書上都寫有胎壓標準值。
一般胎壓數值在2.0~2 ...
因為氣壓不足引起輪胎缺氣行駛，輪輞凸緣不斷碾壓在輪胎胎冠和抬肩結合部，導致胎冠和胎肩分開造成爆胎。至於造成氣壓不足的可能原因有：充氣不足，漏氣，扎釘，修補不良等等。輪胎氣壓不足時，若汽車在高速行駛（速度超過120KM/H）時，容易產生"諧振動"現象而引發巨大的諧振作用力，此作用力最容易導致 ...
輪胎氣壓過高會使胎面中部凸起，造成胎面中央過度磨損。輪胎氣壓過低會使胎面中部脫離地面，造成兩側胎肩過度磨損。
氣壓是作用在單位面積上的大氣壓力，即等於單位面積上向上延伸到大氣上界的垂直空氣柱的重量。著名的馬德堡半球實驗證明了它的存在。氣壓的國際制單位是帕斯卡，簡稱帕，符號是Pa。 ...