1、如果使用次數少，裝置收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對於一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
2、辦理程式繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買裝置外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡繫結的ETC裝置。辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC裝置，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
3、可使用範圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用範圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用範圍還不夠。
1、如果使用次數少，裝置收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對於一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
2、辦理程式繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買裝置外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡繫結的ETC裝置。辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC裝置，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
3、可使用範圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用範圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用範圍還不夠。
1、建行ETC免費辦理，日前建設銀行ETC的優惠條件和其他銀行的優惠條差不多，高速公路通行費打95折。
2、建行ETC辦理的其他優惠：
1.免費贈送一臺OBU裝置。
2.新辦理建行ETC科獲贈五折通用優惠卷。
3.建行EYC繫結卡可獲贈一折洗車優惠。
4.建行ETC繫結卡可獲贈一折泊車優惠。
1、有貓膩嗎？貓膩倒不至於，但確實是為了增加使用者和帶來利潤。
2、一方面，銀行ETC儲蓄卡需要使用者將錢存入銀行卡，然後過高速公路的時候，進行扣費；另一方面就是信用卡（也叫記賬卡），透過過高速的時候，先記賬然而消費。
3、 不論是儲蓄卡還是信用卡都對於銀行有利，一個是增加儲蓄，一個是透過信用卡， ...
①通行折扣：享受9.5折優惠折扣，還能領取5折券（每月封頂20元）。
②免費道路救援：每年都可以免費享受3次的道路救援服務，其中包括換胎和拖車等服務。
③洗車服務：每月消費一筆，就能在於建行指定的商戶洗車，享受最高10元一次的洗車優惠價格。
④加油滿減：透過“車e族”APP中的“手機加油”功能 ...
現在各大銀行都在推廣etc業務，為了吸引客戶辦理均推出了很多優惠，交通銀行辦理etc優惠如下：
1、etc裝置免費送，且網路申請提供免費郵寄到家；
2、使用交通銀行etc過高速，享不停車繳費，且通行費打9.5折；
3、etc裝置繫結簽帳金融卡或二類賬戶享168元通行費貼金券，還有貼心應急金；
...
不辦理etc的話，那可能在上下高速公路的時候會遇上堵車的情況。因為如今正在大力推進etc，所以有不少地區已經把大部分人工車道變更為etc車道，有的僅保留了一條人工車道。因此對於那些沒有安裝etc的車輛，走不了etc車道，又僅有一條人工車道可走，高速車輛多的情況下，就可能會碰上堵車。
不過目前並沒有要求 ...
1、如果使用次數少，裝置收費比過路費還貴。辦理etc的費用在200元到350元之間，但對於一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。
2、辦理程式繁瑣，便捷程度不如移動支付。辦理etc除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。還必須是自己去銀行辦個銀行卡，總的來說 ...
農行辦理etc最大的優惠就是透過高速公路可以享受95折，當然這個折扣在不同時間不同地區是不一樣的，具體折扣活動的變更還得留意官方公佈的資訊。
另外，OBU裝置免費，如果ETC信用卡客戶，還可以享受專門的活動，具體要根據信用卡中心的釋出的活動資訊。 ...
1、節省時間，免去了排隊等候的煩惱。
2、綠色低碳，車輛通行收費站不停車，可降低噪聲和尾氣排放，減少汙染。
3、節省費用，車輛減少起步、剎車頻率，降低磨損、油耗，使用者還能享受通行費9.5折的優惠。
4、更多的技術創新，etc車道過車效率理論可提高2-3倍以上。相比車牌付，etc技術更成熟更具 ...