計算方法:送樁長度應從現場實際施工地面標高起計至樁頂標高。
在打樁時,由於打樁架底盤離地面有一定距離,不能將樁打入地面以下設計位置,而需要用打樁機和送樁機將預製樁共同送入土中,這一過程稱為送樁。
在設計樁頂低於目前地面,且場地限制無法大面積開挖後再打樁時打樁機械及交通無法開展的情況下,在現地面處打樁,用送樁器將樁頂打至地面以下。某些地方也存在樁送樁的做法,但在有些地方樁送樁的做法是受限制的。
預應力管樁送樁的長度最大有2000毫米。預應力混凝土管樁可分為後張法預應力管樁和先張法預應力管樁。先張法預應力管樁是採用先張法預應力工藝和離心成型法制成的一種空心筒體細長混凝土預製構件,主要由圓筒形樁身、端頭板和鋼套箍等組成。送樁:意思是為將樁頂打至地面或水面以下,套接在樁頂上傳遞錘擊力的長替打。
1、箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值,式中箍筋周長=2*(外包寬度+外包長度)。
2、外包寬度=b-2c+2d。
3、外包長度=h-2c+2d。
4、b×h=構件橫截面寬×高。
5、c——縱向鋼筋的保護層厚度。
6、d——箍筋直徑。
打樁:透過錘擊的方式把預製樁打入土中至設計標高。
沉樁:透過各種不同的沉入方法把預製樁沉入土中至設計標高。
送樁:為將樁頂打至地面或水面以下,套接在樁頂上傳遞錘擊力的長替打。
送樁是打樁時的輔助裝置,打樁屬於沉樁的幾種方法中的一種。按施工方法的不同,樁基礎施工的基本形式可分為沉樁和灌注樁。前者 ...
1、綁紮搭接計算為:搭接修正係數x基本錨固x抗震錨固係數x修正係數1.6X37dX1.05X1.10,直徑20鋼筋搭接長度就是1302mm。
2、具體做工程首先要看好總說明,然後具體情況具體分析,杆系受力構件
3、儘量不要用綁紮搭接,1.5米的直徑20鋼筋就要3.7KG,比焊接貴好多,因為焊接只要 ...
建造房屋時,必然要涉及到使用鋼筋,因為鋼筋能夠增強房屋的受重力,同時還能夠讓房屋的質量在驗收的時候能夠過關,如果想增大房屋的受重力,一定要注意鋼筋錨固長度。今天,就帶大家瞭解一下,鋼筋錨固長度口訣,鋼筋錨固長度計算公式是什麼相關內容,有需要的朋友記得收藏本文。
鋼筋錨固長度口訣
鋼筋錨固長度口訣為 ...
1、利用鋼卷重量除以鋼卷密度可以得到鋼卷的體積。用鋼卷的體積除以鋼卷厚度和鋼卷板寬便可以得到鋼卷的長度。需要注意單位的換算。
2、將鋼捲尺捲起來測量鋼卷的寬度,再除以鋼卷的圈數即可。
3、若是條件允許,可以使用螺旋測微器進行測量。 ...
計算的步驟為下:車輪直徑先減去車軸直徑,再除以2,再根據編條角度加14或者18。但是就算是專業的腳踏車工廠,計算出來了鋼絲的長度,也需要透過實配確認長度。一般車圈尺寸,單層還是雙層,花鼓盤的大小,還有鋼絲的條帽,是長條帽還是短條帽,還有鋼絲本身以及鋼絲的編法也都影響長度。20寸或26寸的車子有個大概的長度 ...
送樁:在打樁時,由於打樁架底盤離地面有一定距離,不能將樁打入地面以下設計位置,而需要用打樁機和送樁機將預製樁共同送入土中這一過程。
接樁:指由於一根樁的長度打不到設計規定的深度,所以需要將預製樁一根一根的連線起來繼續向下打,直至打入設計的深度為止。將已打入的前一根樁頂端與後一根樁的下端相連線在一塊的過 ...
送樁意思是為將樁頂打至地面或水面以下,套接在樁頂上傳遞錘擊力的長替打。
在打樁時,由於打樁架底盤離地面有一定距離,不能將樁打入地面以下設計位置,而需要用打樁機和送樁機將預製樁共同送入土中,這一過程稱為送樁。
在設計樁頂低於目前地面,且場地限制無法大面積開挖後再打樁時打樁機械及交通無法開展的情況下, ...