1、單獨開啟AutoHold功能(啟停關閉)剎車後,車輛自動停住,右腳可離開剎車。
2、單獨開啟啟停(AutoHold關閉),剎車後,車輛自動熄火,但當右腳離開剎車時,車輛自動重啟。
3、當AutoHold和啟停同時開啟,剎車後,車輛自動停住及自動熄火,此時,右腳可離開剎車(車輛也不會重啟)。當右腳踩下油門時,車輛可自動重啟並前進。
1、單獨開啟AutoHold功能(啟停關閉)剎車後,車輛自動停住,右腳可離開剎車。
2、單獨開啟啟停(AutoHold關閉),剎車後,車輛自動熄火,但當右腳離開剎車時,車輛自動重啟。
3、當AutoHold和啟停同時開啟,剎車後,車輛自動停住及自動熄火,此時,右腳可離開剎車(車輛也不會重啟)。當右腳踩下油門時,車輛可自動重啟並前進。
在發動機啟動按鈕旁邊有一個按鈕,這個按鈕上面的圖示是一個圓圈內部有一個字母A,並且下方還寫著off,這是自動啟停系統的關閉按鈕,按下這個按鈕之後指示燈會亮,此時代表自動啟停系統已經被關閉了。
自動啟停是很多車都會配備的,自動啟停系統可以在等紅燈時關閉發動機,這樣可以節省燃油並且可以降低排放。
自動啟停系統的意義其實是很大的,但是大部分車主是不喜歡使用這個功能的。
因為自動啟停系統在啟動發動機的瞬間在車內可以感受到明顯的抖動,這樣是很影響乘坐舒適性的。
所以大部分車主在開車時都會將自動啟停系統關閉。
這是自動啟停系統面臨的最大問題。
很多車主不使用自動啟停系統的原因是擔心頻繁啟停會縮短電池壽命,並且還會加劇發動機磨損。
這種擔心是多餘的,配備自動啟停系統的汽車電池都是經過加強的,並且起動機也經過了加強。
並且發動機99%的磨損都發生在冷啟動瞬間,在行駛了一段時間後啟動發動機是不會增加磨損的。
因為此時發動機的溫度比較高,並且機油還附著在各個部件上。
根據上汽大眾汽車的官方介紹,途觀L有兩款發動機可以選擇,其中1.4升渦輪增壓發動機的型號為EA211,2.0升渦輪增壓發動機的型號為EA888。
關於途觀L這兩款發動機的具體引數如下:
1、1.4升渦輪增壓發動機:
這款發動機使用的是鋁合金的缸蓋和缸體,供油方式為直噴,符合國六的汽車排放標準。
在動力方面,這款發動機的最大馬力為150匹,最大功率為110kw,最大扭矩為250N・m。
2、2.0升渦輪增壓發動機:
這款發動機使用的是鋁合金的缸蓋,鑄鐵缸體,供油方式為混合噴射,符合國六的汽車排放標準。
在動力方面,低功率版本最大馬力為186匹,最大功率為137kw,最大扭矩為320N・m;高功率版本的最大馬力為220匹,最大功率為162kw,最大扭矩為350N・m。
關於途觀L:
途觀L是上汽大眾生產的一款中型SUV,車身尺寸為4712*1839*1673mm,售價區間為21.88萬元-35.08萬元。