速度和時間的公式

　　速度和時間的公式：速度=路程除以時間（u=s/t）；時間=路程除以速度（t=s/u）。

　　速度表示物體運動的快慢程度，是向量，有大小和方向。速度的大小也稱為“速率”。v=s/t。物理學中提到的“速度”一般指瞬時速度，而通常所說的火車、飛機的速度都是指平均速度。在實際生活中，各種交通工具運動的快慢經常發生變化。光速是目前已知的速度上限。速度能和力量結合。速度是力量，有速度有力量，速度很快所以叫速度”。物理學中提到的“速度”一般指瞬時速度，在和力量結合後、速度加上力量。在戰爭中，是必須具備的。

　　時間是一種尺度，是物理學中的七個基本物理量（長度m，時間s，質量kg，熱力學溫度K(開)，電流單位A（安），光強度cd(坎德拉)，物質的量mol(摩爾)）之一，符號為t。時間在物理學定義是標量，藉著時間，事件發生之先後可以按過去-現在-未來之序列得以確定（時間點），也可以衡量事件持續的期間以及事件之間和間隔長短（時間段）。時間是除了空間三個維度以外的第四維度。

　　1、碰撞感測器也叫加速度感測器，是透過碰撞時瞬間的重力加速度來控制氣囊爆破的。

　　2、目前常用的是BOSCH和Freescale的幾款加速度感測器為核心實現，當汽車發生碰撞時，加速度感測器會輸出一個訊號，但有可能是過坡，開關門，敲擊車身或開關車門都會有加速度感測器訊號輸出，但這些訊號是不能給氣囊引爆訊號的，這就牽扯到真是碰撞時，加速度感測器感受到的應該是一個持續一定時間超過一定加速度的訊號，必須有判斷電路和邏輯，你要問碰撞感測器怎麼測時間，還真是不好回答，這跟加速度感測器的頻寬，諧振頻率，阻尼係數，安裝位置等相關。

　　3、一般的情況下，當汽車發生正面碰撞時，從碰撞感測器將訊號傳遞給氣囊電腦再到氣囊彈出起到保護作用，該過程大約需要0.03秒，碰撞感測器越靈敏，結構設計越合理，碰撞感測器需要的時間就越短，安全係數就越高。

　　1、兩個事物或一事物的兩個方面，一方發生變化，其另一方隨之起相反的變化，如老年人隨著年齡的增長，體力反而逐漸衰弱，就是反比；

　　2、把一個比的前項作為後項，後項作為前項，所構成的比和原來的比互為反比，如9：3和3：9互為反比；

　　3、速度和時間成反比，時間和路程是成正比，例如：當k值一定時，x乘以y等於k，x與y成反比；

　　4、當兩個量的積是一個常數，這種關係叫做反比。