1、會亮的，行車電腦ECU會一直提示需要保養的。不能設定公里數，只能進行保養復位，但是多少公里該燈亮起，還不一定。行車電腦根據行駛的公里數、時間、行駛路況、平時負荷大小等等，一系列的因素，來判斷機油壽命還有多少，當低於某個設定值時，才會亮起保養提醒燈。
2、如果平時開車行駛路況很好，經常跑高速，不堵車，負荷也不大，那麼機油壽命衰減的會很慢，該燈亮起的公里數會很長。如果4S店要求5000公里保養，在這種路況下行駛，至少要1萬公里，保養燈才會亮起。如果還是按照5000公里去保養，那麼一定是永遠都看不到該燈的。
1、汽車保養手冊都明確的說，每隔多少公里或者幾個月就保養一次，哪個引數先到就按照哪個來。像這種時間先到的情況，需要按照時長進行保養。
2、這種情況裡，里程對車子的影響比較小，時長對車子的影響比較大。汽車零部件有保質期，比如輪胎機油防凍液等有使用時間，如果時間太長，會失效或者變質。機油、防凍液、剎車油等都規定了更換的時間。
3、機油除了基礎油之外，還有抗磨劑、抗氧化劑、清淨劑等各種的新增劑，這些新增劑都有時效性，半年之後差不多就失效了，雖然機油還能潤滑，看是抗磨抗氧化能力下降了，必須得更換了。
4、防凍液，剎車油也有時效要求，一般是2年就必須更換了。輪胎也會老化變硬，很多廠家都有規定輪胎出廠幾年或者使用幾年後必須更換，即使不使用，也是要更換的。汽車的備胎從來沒用過，但是到期了一樣要更換。
以上就是汽車一年才跑不到5000公里保養方法，希望能幫到大家。
1、燈珠損壞：
LED燈開燈後有一部分燈珠不亮，基本上就可以判斷是燈珠損壞了。損壞後的燈珠一般可以用肉眼看出來——燈珠表面有個黑點，證明它已經被燒燬了。有時候燈珠是先串聯再並聯的，所以某一個燈珠損耗，就會造成一片燈珠不亮。
（1）少量損壞：
如果只有一兩個燈珠壞掉了，我們可以透過這兩種辦法進行維修：
找到壞掉的燈珠，用一根電線連線它兩端的金屬，將其短路。這樣做的效果是，大部分燈珠都可以正常亮起，只有壞掉的個別燈珠不亮，對整體亮度的影響不大。
如果你的動手能力比較強，可以去網上買相同型號的燈珠（十塊錢一大包），自己動手更換——用電烙鐵（吹風機多吹一會兒也行）對舊燈珠進行加熱，直到舊燈珠背面的膠溶化後，用鑷子將舊燈珠取下（別用手，太燙）。同時，趁熱把新燈珠裝上（注意正負極），大功告成！
（2）大量損壞：
如果燈珠大量損壞，建議更換整個燈珠板。燈珠板在網上同樣有售，購買時注意三點：測量好自己燈具的尺寸；看好燈珠板和啟動器接頭的樣子（稍後解釋）；記好啟動器的輸出功率範圍。
新燈珠板的這三點，必須與舊燈珠板相同——更換燈珠板很簡單，舊燈珠板是用螺絲固定在燈座上的，直接取下即可。新燈珠板都是用磁鐵固定的，更換時把新燈珠板取下，和啟動器的接頭接好就行。
2、啟動器損壞：
多數LED燈的故障，都是出在啟動器上——如果燈完全不亮，或燈具開燈後閃爍等燈具整體故障，十有八九都是啟動器壞了。
啟動器沒法維修，只能換新的，好在新啟動器並不貴。購買新啟動器時注意三點：
注意接頭的樣子——啟動器接頭的樣子如下（啟動器如果是公頭，燈珠板就是母頭；反之亦然）。
記好自己的燈是否能夠變色、能變幾種顏色。新啟動器的變色數量必須與舊啟動器相同。
記好啟動器的輸出功率範圍——啟動器上會標記一個範圍，只要燈珠板的功率在這個範圍內即可。