1、美孚速霸2000感覺應該是靜音性比較好一點,但是對燒機油好像沒什麼效果,速霸2000都是三類基礎油,抗磨效能不咋地。
2、銀美孚效能就是比較一般,而且銀美孚粘度等級只有5w的,低溫流動性也不太好。
1、現在的速霸2000已經升級為全合成機油了,望各位周知,購買時請先詢問一下,如果是升級裝的全合成機油,大家可以按照全合成機油執行週期,也就是10000公里或者一年,哪個先到哪個為準!
2、美孚速霸2000 採用全新合成油科技配製而成。應用於更嚴苛的駕駛條件,提供出色的抗磨損保護並能延長髮動機壽命。對於因過熱引致的高負荷發動機提供超強保護。防止走走停停路況下因汙染物導致的油泥產生。在交通阻塞怠速狀態下,減少高熱應力下發動機故障的發生。
3、美孚速霸1000是高效能發動機油,可應用於嚴苛的駕駛條件。此產品設計適用於當今發動機的嚴苛要求,在快速加速及高速行駛時,可有效減少發動機磨損。
銀美孚黏度等級有5w-30、5w-40、5W-50三種;金美孚只有0W-40一種黏度等級。美孚1號頂級機油,配方上比較新,屬於6代配方。銀美孚屬於5代配方,效能一般,相較於金美孚要差很多。金美孚要比銀美孚貴70元左右。
金美孚比銀美孚更長效,低溫下的流動性更好。同時,比銀美孚更省油,動力會更強勁一些。金美孚使用的四類PAO全合成基礎油,在新增劑配方上比銀美孚在抗磨保護和低溫效能上更好。
銀美孚近年不少標號的機油都開始使用MSDW加氫異構化油,也就是通常所說的3類+,已經不是真正意義上的全合成了。
其中,銀美孚還有一個EP系列。普通的銀美孚,比較均衡,適合新車使用。EP銀美孚,屬於長效,適合日美韓系車。
另外要注意的一點是,金蓋子、金標籤、銀瓶身的美孚一號,是美孚1號EP,屬於銀美孚。只有瓶子和瓶身都是金色的,才叫金美孚。
更換機油前,認真閱讀車輛的使用說明書,裡面有專門講機油的一頁,按照裡面推薦的粘度換上即可。
1、新車在一般駕駛情況下,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。
2、汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪裡都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬於“耗損性駕駛”。
3、 ...
1、新車在一般駕駛情況下,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。
2、汽車維修專業人士認為,“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。但如果常在城市駕車,走到哪裡都有紅綠燈,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬於“耗損性駕駛”。
3、 ...
美孚黑金和金裝的區別是粘度等級不同:美孚黑金有0W20、5W20、5W30、5W40四種粘度等級;金裝有0W20、0W30、0W40、5W30、5W40五種粘度等級。美孚黑金和金裝都是全合成潤滑油,全合成機油是用了百分之百的PAO(也就是聚a烯烴)或人工合成的酯類的品質高的機油產品,在機油的包裝上標註sy ...
美短和銀漸層的區別:首先美短和銀漸層是兩個品種,美短屬於美國短毛貓而銀漸層屬於英國短毛貓,兩種貓的花色也不一樣,美短有虎斑色和加白色,銀漸層是英短漸層中的一個顏色。其次,美短和漸層也有臉型也有不同的特點,美短臉小,有點尖,眼睛顏色多為金黃色,而銀漸層臉比較圓潤,臉較大,眼睛多為淡藍色。 ...
首先,價格方面,SN要比SL貴。品質方面,毫無疑問的,SN要比SL好非常多。
其中,SN、SL都代表機油的API。API是英文AmericanPetroleumInstitute的縮寫,API代表發動機油質量的等級。SN是目前機油最高的等級,SN機油比SL機油高兩級。
API通常由兩個字母組成,第 ...
snplus機油的等級要比sn機油更高,所以snplus機油的潤滑效能更好,使用壽命也是更長的,但是價格也是更貴的。機油是每個車主用車過程中都會接觸的東西,如果發動機內沒有機油,那發動機是無法正常執行的。
在發動機工作時,機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜,這樣可以避免發動機內各個部件直接接觸產 ...
男瓶子和瓶子女的差別
男水瓶: 希望大家不要愛上, 絕對是最冰冷自我的人物; 但和他在一起, 你會很開心, 因為男水瓶擁有超智慧的思維. 溫柔的口吻和獨特的幽默以及高貴優雅的方式;
男水瓶最主要的一個特點就是: 他是一個天生的表演家, 在某一個時刻, 哪怕你當時某些話語和做法他心裡十分反感和厭惡, ...