速騰電瓶沒電了怎麼辦

　　速騰電瓶沒電了，只能透過更換電瓶或者給電瓶充電、透過其他車輛搭電才能啟動車輛。電瓶/蓄電池如果長時間不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

　　大眾速騰電瓶更換週期沒有明確規定，按正常使用可以3-4年更換一次。蓄電池的使用壽命很大程度取決於駕駛員的駕駛習慣，若發現蓄電池電量不足或沒電了，可能到了蓄電池跟換壽命了，可以進行更換，價格在500元左右。

　　另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連線。然後再拔去帶有正極標誌(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然後再接負極。

　　1、充電時間為10-15個小時,那些深虧電池就必須進行慢充電,否則充電時間不夠,充電量不足,這樣就直接影響到汽車的行駛效能。

　　2、如果電解液沸騰，同時出現氣泡，那麼表明充電完畢。

　　3、測量單格電池電壓值大小，如果電壓3秒內不波動，達2.7V，那麼表明充電完畢。

　　4、測量電解液的相對密度，如密度3h內不再波動，達最大值，那麼表示充電完畢。

　　不會，電腦和電瓶雖然使用同一電源，但是不是同一個晶片。

　　現在的汽車都是非常智慧化的，發動機、變速箱、車身、制動、轉向等各種系統都是透過電子控制來完成的，這就需要一個電控單元來完成這項工作，即俗稱的汽車電腦。一般汽車上不同的總成使用不同的控制單元，它們的名稱也不一樣，比如控制發動機的稱為ECU，控制變速箱的稱為TCU，控制車身的稱為ECM，等等，還有一些單獨控制某些系統的電控單元，比如控制制動系統的ABS控制單元、控制電動助力轉向系統的EPS控制單元，等等。也有些車型把發動機和變速箱的電控單元合二為一，統稱為ECU。

　　這些汽車電腦在結構上都屬於微控制器。所謂的微控制器，是相對於普通的微型計算機而言的。典型的微型計算機，包括運算器、控制器、儲存器、輸入輸出介面這四個基本組成部分，一般把運算器和控制器封裝在一塊晶片上，這就是我們所熟知的中央處理器（CPU），而儲存器和輸入輸出介面都是獨立存在的；如果把這四部分都整合在一塊晶片上，這樣的晶片就稱為單片微型計算機，簡稱微控制器。這種微控制器在我們的生活中是大量存在的，小到收音機、洗衣機、電視機等常用家用電器，大到汽車、飛機、輪船等各種機械裝置，幾乎都是使用微控制器來控制。