過渡段軌枕下邊的鋼筋叫做混凝土鋼筋。軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學，具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。
軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。列車經過時，它可以適當變形以緩衝壓力，但列車過後還得儘可能恢復原狀。
過渡段軌枕下邊的鋼筋叫做混凝土鋼筋。軌枕又稱枕木，也是鐵路配件的一種。只不過所用材料不僅僅是木材，因此叫軌枕更加科學，具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。
軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。列車經過時，它可以適當變形以緩衝壓力，但列車過後還得儘可能恢復原狀。
大的段落之間有一些過渡性的簡短小自然段，這就是過渡段。過渡，是使文章連貫，結構嚴謹的一種手段。文章的各部分是靠過渡來連綴的。具體地說，過渡性的句段在結構上對上面的文章起著概括的作用。
過渡段一定是起承上啟下的作用，它的內容是連線上下段落的，所以在文章中，劃分段落的時候，過渡段一般來講起的作用，從結構上講，就是承上啟下。從內容上講，就是要由上面的內容向下過渡，引出下面的內容，所以一般來講，把過渡段劃分到下一部分去。
1、語文用語：大的段落之間有一些過渡性的簡短小自然段出現，而且有些段落的開關或末尾還有過渡性的句子。這些都是所謂的過渡段和過渡句。過渡，是使文章連貫、結構嚴謹的一種手段。文章的各部分是靠過渡來連綴的。具體地說，過渡性的句段在結構上對上面的文章起著概括的作用。
2、建設用語：高速鐵路中路基與橋樑、路基與涵洞、路基與隧道、路堤與路塹之間過渡的一段路基，高速鐵路路基與橋樑、路基與涵洞、路基與隧道、路堤與路塹之間剛度、沉降存在較大的差異，這種差異嚴重影響了高速列車執行的平穩性，為了減少這種差異，在兩種結構交接處設定過渡段。