方法如下：
1、同一路段水穩層左右幅施工應錯開，當分層施工時，半幅兩層連續施工完成並養生到位後再開始另外半幅的施工；
2、每一段碾壓完成並經壓實度檢查合格後，應立即開始養生；
3、分層施工時，下層應採用土工布覆蓋養生，始終保持表面溼潤；
4、在水穩層已開始施工，但尚未攤鋪瀝青結構層之前，連續段落之間未完工的特殊橋樑、長大隧道、特殊地質路段治理等工點宜自闢運輸便道，不再利用已移交路基段落作為施工通道。
道路水穩層彎層一般設計要求：
1、用12T—15T三輪壓路機碾壓時，每層壓實厚度不得超過15CM；
2、用18T—20T三輪壓路機碾壓時，每層壓實厚度不應超過20CM；
3、對於水泥穩定中粒土或粗粒土，採用能量大的振動壓路機碾壓時，應分層鋪築，每層的最小壓實厚度為10CM。
水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱，即採用水泥固結級配碎石，透過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定最大幹密度。
1、首先最重要的是控制好原材料的質量，例如級配、含泥量、壓碎值等；
2、控制好水穩料的灰劑量和含水量；
3、採用最先進的攤鋪工藝；
4、控制好碾壓機械和方法，保證壓實度、平整度；
5、做好養生，及時定期進行維護。
水穩層施工方法：
1、根據配合比，將各種級配材料運至現場，按比例堆放，用大型裝載車進行攪拌均勻，並注意水泥，石料的級配含水率，隨時進行調整，以保證材料拌制均勻；
2、材料拌制好後馬上進行攤鋪，用12t壓路機碾壓密實，輔助人工修整，去高補低，碾壓不少於三遍。每一層的穩定層施工完成事均應適量灑水保養； ...
水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱，即採用水泥固結級配碎石，透過壓實完成。
注意：
1、密度是指最大幹密度。
2、厚度為壓實度。
3、含水量為最佳含水量。
4、脫模後試件的質量如無損失應該一樣。
5、體積是指目標試件的體積，往往不等於試筒的體積。
6、製件的下料量對無側限強度的影響非 ...
水穩層取芯不成形的因素如下：
1、壓實度不密實；
2、配比不均勻；
3、生料質量不合格；
4、水泥質量不合格；
5、水分含量不充分。 ...
原因：水穩層是道路基層，基層上可做各種面層，常見的主要有水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層和人行道下基層等。水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱，即採用水泥固結級配碎石，透過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集料比例，同時確定最大幹密度。 ...
水穩層材料主要由粒料和灰漿體積組成，粒料為級配碎石，灰漿體積包括水和膠凝材料，膠凝材料由水泥和混合材料組成的。
水穩層，是水泥穩定碎石層的簡稱，即採用水泥固結級配碎石，透過壓實，養護完成。水穩層是硬質路面和土質路基的過渡層，它能有效的和路面及路基結合，形成一個有機體，可將路面承受的車輛荷載均衡的擴散到 ...
1、在施工現場，進料的時候首先把關，集配料的大小、含土量都有一定的要求。
2、讓工人把上表皮的石料重新翻新，加入少量的水，另外在增加一些好的及配料重新碾壓。
水穩層是水泥穩定碎石層的簡稱，即採用水泥固結級配碎石，透過壓實，養護完成。水穩的配合比應事先在實驗室內進行配合比試配，以確定水泥摻量和粗細集 ...
水穩層出現彈簧有路不平影響。
造成彈簧現象的原因是：
1、碾壓時土的含水量超過最佳含水量較多。
2、拌料是骨料斷料，粉料過多。
3、翻曬、拌合不均勻。
4、碾壓層下臥層過軟，壓實度不足或彈簧，存在軟弱層。
防治措施：
1、混合料拌和時應控制原材料的含水量，如土壤過溼應先行翻曬， ...