遠景x6離地間隙是多少

　　空載狀態下，遠景X6車兩邊的離地間隙有30CM左右。發動機原廠塑膠護板處是最小離地間隙，大概在17.7CM左右。

　　遠景X6就是遠景SUV，只是同一款車不同的叫法。遠景SUV是最終上市定的名，之前遠景X6、遠景GX7之類的都是暫定名。

　　要注意的是，有很多人以為最小離地間隙是排氣管處，其實是發動機原廠塑膠護板處。

　　最小離地間隙決定了汽車的透過能力。最小離地間隙就是指汽車底部最突出的部位與水平地面的距離。

　　截至2019年8月19日，遠景SUV在售的最新車型是2019款，官方指導價：6.99~10.59萬元，共有11款車型在售，分為國五和國六兩種排放標準。

　　動力方面分為三種：

　　搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，高功率版本匹配6擋手動或CVT無級變速箱，最大功率104KW，最大扭矩235N・m；

　　低功率版本搭載CVT無級變速箱，最大功率98KW，最大扭矩215N・m。

　　搭載1.8L直列4缸自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱，最大功率98KW，最大扭矩170N・m。

　　明銳的最小離地間隙是105mm，汽車在2019年正式上市銷售，汽車的定位是轎車車型，和汽車的底盤定位相符合，汽車在同級別車型中透過能力屬於中上水平。

　　斯柯達明銳根據中國消費者的駕駛需求進行大量改進，成為同級別車型中具有競爭力的車型之一。汽車的外觀時尚，車內空間靈活，座椅舒適性極高，效能表現出色，操控性極強，經濟省油。明銳汽車繼承了斯柯達百年悠久製造車輛的技術和德國大眾集團先進的創新能力，將國內外眾多領先的汽車技術和裝備集合在明銳汽車身上。

　　1、冠道考慮車型的透過效能，對車輛的前後懸進行了最佳化。離地間隙為203mm，這是在空載的情況下，而在加入發動機護板的情況下，冠道的最小離地間隙為190mm，接近角度為16°，離去角為18度，透過性還是不錯的，短車身長軸距，能明顯看出冠道較短前後懸設計。

　　2、廣本冠道這樣的車身資料以及四驅系統可以說是處在城市SUV車型中的中間水平。不過對於它的競爭對手來說會顯得有些競爭力不足。雖然他們的結構都大體相同，但是由於其並不具備中央差速器鎖止功能，所以會在這裡產生差距。