邁凱倫540c搭載的發動機最大功率為540馬力，最大扭矩為540牛米，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7速雙離合變速箱，這款車百公里加速時間僅為3.5秒。
邁凱倫540c是專門為中國市場打造的一款車，這款車也是邁凱倫家族中的入門級超跑，雖然這款車是入門級車型，但是這款車的效能表現絕對不是入門級的。
在動力方面，這款車搭載了一臺3.8T雙渦輪增壓發動機，從這款發動機的引數就可以看出，這款車的效能表現是非常優秀的。
值得一提的是，為了更好的降低汽車在行駛過程中產生的風阻，整塊發動機艙蓋只有中間那一小塊正方形的部分可以開啟，方便車主在保養時更換機油，其餘的部分被固定住，只有使用專業的工具才能將其開啟。
為了減輕這款車的自身重量，這款車採用的是第二代MonoCage碳纖維單體式駕駛艙，相對於上一代車型減輕了80kg，整體的車身重量為1315kg，0-100公里/小時加速時間僅為3.5秒。
邁凱倫540c的排量是3.8升，這款車使用了3.8升雙渦輪增壓v8發動機，這款發動機有540馬力和540牛米的最大扭矩。與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。
邁凱倫540c前後都使用了雙橫臂獨立懸架，這種懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了速度也會提高。
邁凱倫是一家來自英國的汽車製造廠商，邁凱倫的創始人是著名的賽車手布魯斯・邁凱倫。
邁凱倫擁有自己的f1車隊，所以邁凱倫也會將製造f1賽車的技術應用在自家旗下的超級跑車上。
邁凱倫旗下所有的超跑都在使用碳纖維單體座艙，這就是一項源於f1賽車的技術。
碳纖維單體座艙堅固，剛性高，在出現嚴重的碰撞事故時這種座艙可以保護駕駛員。
並且碳纖維單體座艙的重量是非常輕的，使用這種座艙可以大幅度降低車身自重，這對提升效能和速度也是非常有幫助的。
邁凱倫的超跑還擁有先進的空氣動力學設計，這樣可以提高車子的速度，並且可以提高車子在高速行駛時的穩定性和操控性。
這些都是源自於f1賽車的技術。
邁巴赫s搭載的發動機，最大功率分別為367馬力、469馬力和630馬力。
邁巴赫s梅賽德斯賓士-邁巴赫汽車旗下推出的一款大型車，這款車的官方指導價格為139.88-319.88萬元。
作為賓士汽車旗下的旗艦級車型，這款車同時也搭載了最強大的動力系統。
在動力方面，這款車共推出了三款動力車型，分別搭載的是3.0T雙渦輪增壓發動機、4.0T雙渦輪增壓發動機和6.0T雙渦輪增壓發動機。
其中3.0TV6雙渦輪增壓發動機的最大功率為270kw，最大扭矩為500牛米，4.0TV8雙渦輪增壓發動機的最大功率為345kw，最大扭矩為700牛米，6.0TV12雙渦輪增壓發動機的最大功率為463kw，最大扭矩為1000牛米。
在傳動系統方面，與發動機相匹配的是7擋手自一體變速箱和9擋手自一體變速箱。
與賓士s級車型不同的是，這款車的車身進行了加長，車內採用的是四座佈局，汽車內部的空間表現非常優秀，尤其是後排的空間。