1、撕一些棉布條,用潤滑脂混在一起,由軸承中間的孔塞進去,用一個略細於孔的齊頭鐵棍插進孔麗,用榔頭砸,就會把軸承擠出來;
2、導向軸承位於發動機和離合器之間。 啟用時,自動化賽車齒輪箱的轉換時間極短,而軸承允許暴露於速度梯度非常高的情況。 這也給軸承和軸承潤滑劑帶來了特殊要求;
3、在此位置選擇正確的軸承設計、潤滑脂甚至是塗層都對解決方案的堅固可靠性至關重要。
1、撕一些棉布條,用潤滑脂混在一起,由軸承中間的孔塞進去,用一個略細於孔的齊頭鐵棍插進孔麗,用榔頭砸,就會把軸承擠出來;
2、導向軸承位於發動機和離合器之間。 啟用時,自動化賽車齒輪箱的轉換時間極短,而軸承允許暴露於速度梯度非常高的情況。 這也給軸承和軸承潤滑劑帶來了特殊要求;
3、在此位置選擇正確的軸承設計、潤滑脂甚至是塗層都對解決方案的堅固可靠性至關重要。
1、透過觀察,我們可以發現在這個裝飾蓋的下面有一個小方孔,取出小一字改錐,用小一字改錐伸進小方孔裡,然後輕輕地撬開,這樣鎖芯裝飾蓋就可以取下來。
2、先來拆解膠皮墊,開啟車門,在門邊上我們可以發現這個膠皮墊,用小一字改錐將膠皮墊撬下來,然後我們就會發現裡面的門把手鎖塊螺絲,取出t-20花鍵,用t-20花鍵將這條螺絲拆解下來,拆解下來的螺絲和膠皮墊要收好。
3、車門把手小圓蓋拆解。取出小一字改錐,先用小一字改錐將車門把手固定螺絲處的小圓蓋撬下來,撬下來的小圓蓋要收好,注意撬的時候慢點,避免將漆面劃傷。
4、車門把手初次拆解。這時,我們就可以看到裡面的螺絲,這條螺絲不需要大家拆解下來,鬆動就好,那麼最重要的時刻開始,左手拉住車門把手,記住一定要拉住,然後右手用t-20花鍵將固定車門把手的螺絲擰鬆動,我們會發現,即使左手不拉住車門把手,它也可以保持張開的狀態,這樣就可以。
5、車門把手鎖塊的拆解。取出小一字改錐,用小一字改錐從鎖塊與車門板的邊緣縫隙撬起,一點一點的將車門把手鎖塊拆解下來,拆解下來的車門鎖塊要收好。
6、車門把手的最後拆解。用左手把住車門把手,然後往後拉,這樣車門把手就與車門板分離開,注意,邁騰的車門把手處有一個線束插頭的,大家拉的時候一定要輕點,然後將線束插頭拔掉,這樣就可以取下車門把手。
7、將車門把手的護墊拆解下來,這個是非常簡單的,用手輕輕一掰就可以。
1、在鑰匙尾部帽的側面部位有一個很小的按鈕,首先我們按下這個按鈕,然後拔出它的鑰匙舌片。
2、在側面的方向往上用力推開鑰匙尾部的帽子(就是那層鍍鉻銀色的),推開會發出“嗒”的一聲,然後就可以向上拔出帽子。
3、掰開鑰匙盒,很簡單就沿著中線掰就行了,它裡面有個槽是可以掰開的。
4、去外面或者網上買來同樣的電池,型號為3V的紐扣電池,都很便宜的,然後更換安裝上去就好了,注意紐扣電池也是有正負極的。
5、按照拆卸的相反方向,將電池放入汽車遙控鑰匙中。