邁騰汽車音響改裝

　　原車門板上有一層厚厚的鋼板，大眾車系的門板鈑金還是很不錯的。

　　固定門板上的玻璃之後，就可以取下鋼板進行裡層施工了，要想音響效果好，門板隔音不能少，就相當於家庭音響的箱體一樣。

　　裡層施工完成之後就可以將鋼板復位，施工外層隔音了，前門裝的是歐迪臣的AFS2，這款喇叭中低頻非常好，歐迪臣的細膩度也是毋庸置疑的，無論是細膩的人聲還是動感的DJ都能表現的不錯。喇叭邊上圍上一圈隔音止震材料，穩固喇叭的同時也可以充分保證喇叭的發揮。

　　後門隔音施工：後門的鋼板沒有繁雜的線路，是可以直接取下來的，這樣分開施工會更加方便。隔音施工之後復位

　　鏡頭轉向後尾箱，我們用的是價效比超高的功放—薩迪SA-85.4 四路功放，兩路推前門，兩路橋接推低音。只有提供充足的功率，才能保證喇叭充分的發揮。

　　1、音響改裝升級“全家福”,車已經進入施工間準備開始施工

　　2、門板拆除後，隔音就一層防水的塑膠薄膜,汽車隔音進行中，內層貼一層大能隔音王

　　3、拆除座位後，車底板就只剩下鐵皮，根本沒隔音

　　4、大能隔音王車底板專業化走線,將後尾箱清理後，尾箱就剩下鐵皮

　　5、車門雙層隔音，內層已經貼上大能的藍金剛減震材料，防止車門共振引起的噪音。

　　6、倒膜中,A柱採用倒模，使得高音的定位更加準確，中音也倒模在A柱上

　　7、A柱倒模好的效果圖，非常協調漂亮。喜力士RS6.3三分頻喇叭的中音和高音的位

　　8、主機倒膜全過程

　　9、阿爾派的CDA-9887主機，倒模安裝在空調旋鈕下方，和諧耐看，沒有突兀的感覺

　　10、低音還是選用實箱體的結構，不用的時候可以隨時搬下來，不影響空間

　　1、有源低音炮比較適合初級汽車音響愛好者，或者是對低頻要求不是很高的朋友，而無源低音炮適合追求強勁DJ、舞曲朋友必備的汽車音響改裝裝備！

　　2、有源低音炮，功放和低音之間已經相互測試，一般低音的效果處於相對固定的程度。功放採用內建，而且低音箱體都是廠家製作好的，功放的功率一般不會太大。低音打出來的效果缺乏個性化的需求，靈活性以及後期升級的能力弱微偏差。

　　3、無源低音炮的功放是外加的，可以根據自己的要求，為低音自行匹配功放。低音箱體也可根據效果來定製。在後期的升級可以單獨更換低音，功放或者箱體。靈活性，以及個性化的需求都比有源低音炮來的好。因為各個元器件都是獨立的，所以價格上會比有源低音炮來的貴些。