郵政快遞損壞可以找郵局索賠。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業透過自身的獨立網路或以聯營合作的方式，將使用者委託的檔案或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門的新型運輸方式。快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的範疇。快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。
郵政快遞損壞可以找郵局索賠。快遞又稱速遞或快運，是指物流企業透過自身的獨立網路或以聯營合作的方式，將使用者委託的檔案或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門的新型運輸方式。快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的範疇。快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。
2021郵政過年放假嗎
2021郵政過年放假，放假時間是2月11日至17日放假調休，共7天。2月7日（星期日）、2月20日（星期六）上班。
春節為法定節假日，但由於快遞的特殊性，具體放假安排要根據快遞營業點及公告瞭解，一般情況是放假，但有人值班。
2021春節郵政快遞停嗎
中國郵政可以說是中國快遞行業中，資歷最老的一個了。起初的時候，中國郵政只是派送一些報紙以及信件。正式因為我們上面說的電商行業的興起，才讓各個快遞公司如同雨後春筍一樣冒出來。不過，中國郵政在剛剛開始的時候，對於快遞包裹並不是特別重視，所以很多人都說，正式因為郵政的不努力，才成就了順豐。
雖然說現在郵政的業務量並不是特別高，但是，因為郵政快遞是國營單位，所以，在服務上，以及工作時間以及工作制度上，中國郵政都是比較好的。所以，郵政快遞在過年的時候是不會停運的。
其實，郵政快遞在過年的時候不停運的主要原因是，中國郵政是負責信件傳輸以及報刊傳輸的。很多國家機密的信件也都是透過中國郵政在派發的。所以，即使在過年期間，郵政快遞的貨車也是不會停的。而郵政快遞和中國郵政的信件都是在一個業務單位的，所以，派送信件，報刊的貨車，都會連帶著快遞包裹一起送到下一個目的地。
不過，雖然郵政快遞在春節期間不會停運，但是，快遞的時效性也會降低很多。上面我們也說過，郵政快遞不停運的主要原因就是需要派送信件和報刊，而信件和報刊每天只需要一班車就可以了。所以，無論平時一個郵政網店每天有多少班貨車，到過年期間，都會調整到一班貨車。
2021郵政快遞收費標準
標準如下：
1、普通郵寄：適用範圍為中國大陸地區，按中國郵政普通包裹資費標準執行（實際費用＝包裹資費+3元掛號費+保價費+0.5元單據費），以包裹重量每500g為計算單位，不足500g的按500g計算；
2、快遞包裹：適用範圍為中國大陸地區，在中國郵政快遞包裹資費標準基礎上，包裹資費打七折（實際費用＝包裹資費×0.7+3元掛號費+保價費+0.5元單據費，訂購時系統顯示費用為實際費用），包裹首重1000g為一個計算單位，續重以每500g為計算單位，不足500g的按500g計算；
3、EMS快遞：送貨上門，適用範圍為中國大陸地區，按中國郵政EMS快遞標準執行，即包裹重量在500g內收20元，超過部分每遞增500g按所在地區不同收費標準不同：山東、北京、天津、河北、內蒙古、山西、遼寧、江蘇、黑龍江、陝西、上海、湖北、浙江、甘肅、江西、湖南、福建、四川、重慶收6元，寧夏、青海、廣東、貴州、廣西、雲南、海南收9元，其它地區收15元。
4、郵政快遞平郵包裹資費計算：
實際費用＝包裹資費+3元掛號費+0.5元單據費+保價費（自願）。訂購時系統顯示費用為實際費用，包裹首重500g為一個計算單位，續重以每500g為計算單位，不足500g的按500g計算。
5、EMS國內特快專遞資費計算：500g以內20元。500克以上郵件續重資費實行分割槽計費。即將寄達地所在省（區、市）參照省會城市間運距歸為3個計費區。一區（1500公里及以下）續重每500克資費為6元；二區（1500公里以上至2500公里）為9元；三區（2500公里以上）為15元。
1、“轉退營業”就是還沒運到距離你地址最近的投遞部門，郵件需要轉運到距離收件地址附近的投遞部門才可以安排投遞。
2、如果你的收件地址就是這個開發區，那麼基本是地址有誤沒法投遞電話也沒法聯絡，只能退件。
3、如果地址不是，可能是轉運錯誤導致退回上一級後重新轉運。也可能是物流的錄入員手誤寫錯狀態。