配送中心:是接受並處理末端使用者的訂貨資訊，對上游運來的多品種貨物進行分揀，根據使用者訂貨要求進行揀選、加工、組配等作業，並進行送貨的設施和機構。是從供應者手中接受多種大量的貨物，進行倒裝、分類、保管、流通加工和情報處理等作業，按照眾多需要者的訂貨要求備齊貨物，進行配送的設施；
物流節點:是指物流網路中連線物流線路的結節之處。廣義上是指所有進行物資中轉、集散和儲運的節點，包括港口、空港、火車貨運站、公路樞紐、大型公共倉庫及現代物流中心、物流園區等。狹義上僅指現代物流意義的物流中心、物流園區和配送網點。
配送中心與物流中心的關係：
1、配送中心的範疇是最小的，一個物流中心通常包括幾個或者幾十個配送中心，不過生活中人們並沒有嚴格區分，通常人們習慣性地稱物流中心為物流配送中心，有時候為了凸顯配送中心的重要性，也將單個配送中心稱為物流中心；
2、配送中心是物流中心的一種，物流中心與配送中心功能相似，但物流中心輻射範圍大，物流中心的上游是工廠，下游是配送中心或批發商，而配送中心的上游是物流中心或工廠，下游是零售店或最終消費者；
配送中心定義：配送中心是接受並處理末端使用者的訂貨資訊，對上游運來的多品種貨物進行分揀，根據使用者訂貨要求進行揀選、加工、組配等作業，並進行送貨的設施和機構；
物流中心定義：物流中心是物流系統中的基礎設施，它的規劃、籌建、執行與完善，涉及交通、物資、商業、金融等多個部門、多個行業的企業，不同部門及企業對其內涵及外延的理解不盡一致。
1、配送中心是儲存眾多物品、且將儲存週期較短的眾多物品配送給眾多零售店或最終客戶的場所；物流中心是儲存眾多物品、且將儲存週期稍長的眾多物品送達配送中心的場所。
2、物流中心接受並處理下游使用者的訂貨資訊，對上游供應方的大批次貨物進行集中儲存、加工等作業，並向下遊進行批次轉運的設施和機構；配送中心是從事貨物配備和組織對使用者的送貨，以高水平實現銷售或供應的現代流通設施。
構成不同、審批和驗收程式不同、企業資格條件不同。
構成不同：保稅物流中心A型是批由一家法人企業設立的並經營的保稅物流服務的海關監管場所；保稅物流中心B型是指由多家保稅物流企業在空間上集中佈局保稅物流的海關監管場所。
審批和驗收程式不同：稅物流中心A型應由企業申請經直屬海關審批並由直屬海關會同省級國 ...
1、幹線運輸指主幹線路運輸，將說有貨物按照大的區域安排車輛運力，集中運輸，目的是減少成本，加快吞吐；
2、支線運輸是將剩餘線路的貨物，按照幹線運輸線路就近原則，從最近的地方卸貨，然後換其他車輛單獨處理；
3、區別：幹線是利用鐵路，公路的幹線，大型船舶的固定航線進行的長距離，大數量的運輸，是進行遠距 ...
一、標誌意義不同
商品條碼是最終消費品的消費單元上的標識，通常是單個商品的唯一標識，商品條形碼一般用於零售業現代化的管理。
物流條碼是儲運單元（或稱貿易單元）的唯一標識，通常標識多個或多種商品的集合，用於物流的現代化管理。
二、二者服務領域不同
商品條碼服務於供應鏈中的消費環節。
物流 ...
物流與資訊流的區別與關係如下：
物流側重於實際的活動，物流包括運輸、裝卸、搬運、流通包裝等具體的"物的流動"的活動；物流活動必然會產生各種關於物流活動的訊息，這些資訊的集合就是資訊流；資訊流是伴隨著物流活動而產生的，是對物流過程、環節等的資訊描述及傳遞過程。 ...
區別一：物流工程專業偏重於理工科，物流管理專業偏重於管理方向。
區別二：物流工程主要學習的是物流資訊系統軟體開發、物流電子裝置設計和物流機械工程技術等，物流管理主要學習的課程有物流管理與供應鏈管理概述、運輸管理、倉儲管理、配送管理、庫存管理、物資管理、資源管理，以及國際物流等。 ...
1、商流在前，物流在後；物流是在商流之後完成的。商品的預購就是如此，實行商品預購，首先是買賣雙方的一系列交易活動，如商務談判、簽訂合同，交付訂金或預付貨款等。這時商品可能還沒有生產出來，當然也不會有物流，經過一定的時間，等商品生產出來以後，才從產地運送到銷地的購買者手裡，從而這時也有商品的包裝、裝卸、運輸 ...
交通運輸與物流的區別如下：
1、整個物流活動是由包裝，裝卸，保管，庫存管理，流通加工，運輸和配送等活動組成的，其中運輸是物流活動的主要組成部分，是物流的核心環節，不論是企業的輸入物流還是輸出物流，還是流通領域的銷售物流，都依靠運輸來實現商品的空間轉移。
2、現代物流以交通運輸技術和資訊科技為基礎， ...