1、金屬塑性變形分為：塑性力學或塑性理論、為晶體範性學；
2、金屬塑性變形是指金屬零件在外力作用下產生不可恢復的永久變形；
3、其產生塑性變形的原因是原子的滑移錯位；
4、多晶體的塑性變形中，除了各晶粒內部的變形外，各晶粒之間也存著變形；
5、多晶體的塑性變形是晶內變形和晶間變形的總和；
6、金屬塑性變形理論應用於兩個領域：解決金屬的強度問題，包括基礎性的研究和使用設計等；
7、探討塑性加工，解決施加的力和變形條件間的關係，以及塑性變形後材料的性質變化等。
1、金屬塑性變形分為：塑性力學或塑性理論、為晶體範性學；
2、金屬塑性變形是指金屬零件在外力作用下產生不可恢復的永久變形；
3、其產生塑性變形的原因是原子的滑移錯位；
4、多晶體的塑性變形中，除了各晶粒內部的變形外，各晶粒之間也存著變形；
5、多晶體的塑性變形是晶內變形和晶間變形的總和；
6、金屬塑性變形理論應用於兩個領域：解決金屬的強度問題，包括基礎性的研究和使用設計等；
7、探討塑性加工，解決施加的力和變形條件間的關係，以及塑性變形後材料的性質變化等。
1、汽車懸掛系統分為獨立懸掛和非獨立懸掛兩種。
2、獨立懸掛指前後左右四個車輪單獨透過獨立的懸掛裝置與車體相連，也就意味著可以各自獨立地上下跳動。
3、非獨立懸掛指左右兩個車輪透過一支車軸連線，不能單獨地上下跳動。
現在的汽車前懸掛使用都是獨立懸掛，後懸掛一些低端車型使用的是非獨立懸掛，中高檔轎車使用的都是獨立懸掛。
1、工業上是在高溫條件下煅燒石灰石生成二氧化碳；2、實驗室製造二氧化碳是把大理石或石灰石和鹽酸進行反應，通常需要對產生氣體進行除雜乾燥，鹽酸反應時會揮發出氯化氫氣體，要透過飽和碳酸氫鈉溶液除去氣體中的氯化氫。溶液中的反應，氣體溢位時會帶出水蒸氣，所以要求嚴格或必要時要對氣體進行乾燥，通常用裝有濃硫酸的洗氣瓶進行乾燥。由於二氧化碳密度比空氣大，能溶於水且能與水反應，所以採用向上排空氣法。