鋰電池的短路保護如何測試

　　1、明確您的電池種類（三元、鐵鋰、鈦鋰）後確定電芯電池阻是幾串（聯）幾並（聯），根據串數選擇。2、確定電池組充電是同口還是分口，同口是充放電同一根線，分口是充電線和放電線獨立。3、確定保護板所需的電流值：I=P/U，即電流=功率/電壓，記住，這個只是理論值。現實中，我們以這個理論值做參考，考慮到載重和上坡及剛啟動的環境，一般兩輪電動車選這個理論值的2倍以上，三輪電動車選這個理論值的3倍以上，四輪低速車一般有個3.5倍左右即可。逆變器和儲能一塊，有個1.2倍也差不多的。或者參考電動車的控制器限流，保護板的電流值一定要大於控制器的限流值。4、均衡是使電池組各串的電池的電壓相差不大的情況下，透過均衡電阻放電，使各串電池電壓趨向於一致。5、溫控保護，透過測試電池的溫度對電池組進行保護，此功能可加五元定製。

　　除了專業的測試裝置測試外，可以進行簡易測試。步驟如下：

　　1、 確定鋰電池標稱的最大電流I和最高電壓V。

　　2、 將鋰電池充滿。

　　3、 計算最大電流時的所需的電阻值：R等於V分之1。

　　4、 找一可變的大功率電阻器，將阻值調至二分之R。

　　5、 將電阻接入鋰電池的正負極，如果通電後鋰電池又立即斷供，正明短路保護電路正常。

　　把電池芯換成電容，用電阻作為負載和充電限流，模擬電池實際的充電狀態和放電狀態，以方便對保護板進行引數檢測並節省時間，免去用真電池進行檢測需要的長時間觀察，並可避免可能的因保護不良對真電池造成過充或過放損害。在電壓不超過電容耐壓的情況下，用電容充當電池不存在過充過放損害的情況。