鐳射焊接的原理

　　鐳射焊接採用連續或脈衝鐳射束加以實現，鐳射焊接原理可分為熱傳導型焊接原理和鐳射深熔焊接原理，熱傳導型鐳射焊接原理是透過使用鐳射輻射加熱待加工表面，表面熱量透過熱傳導向內部擴散，透過控制鐳射脈衝的寬度、能量、峰功率和重複頻率等鐳射引數，使工件熔化，形成特定的熔池，而鐳射深熔焊接原理是在足夠高的功率密度鐳射照射下，材料產生蒸發並形成小孔，小孔吸收全部的入射光束能量，孔腔內平衡溫度達2500攝氏度左右，熱量從孔腔外壁傳遞，使包圍著孔腔四周的金屬熔化，小孔內充滿在光束照射下壁體材料連續蒸發產生的高溫蒸汽，小孔四壁包圍著熔融金屬，液態金屬四周包圍固體材料，孔壁外液體流動和壁層表面張力與孔腔內連續產生的蒸汽壓力相持並保持著動態平衡，光束不斷進入小孔，小孔外的材料在連續流動，隨著光束移動，小孔始終處於流動的穩定狀態。

　　先調整固定基準指示光路，一般是紅光模組，也有用綠光；調整腔體和晶體，指示光透過晶體會有兩個反射點在指示光固定架上，調到一點，並保持指示光是從晶體中間透過；半反鏡片和全反鏡片，一般是先調整半反鏡片，以減少誤差。指示光在所有鏡片都會有反射，把所有反射點調到一點即可，並保持指示光從鏡片中間透過，鏡片反裝回導致多個衍射點；開啟鐳射器用小功率單次出光精調光路，一般是半反調同心度，全反矯正，若同心度高則只調全反；硬光路矯正擴束鏡，折反鏡片和焦距之後，即可結束調光；軟光路需要矯正折反和光纖耦合模組，耦合不好會燒光纖，出光部分的鐳射牆頭需矯正準直鏡片和聚焦鏡片。

　　1、車頂板的拆卸：評估車輛的損傷情況，制定合理的切割方案。根據切割方案，準備所有的裝置、工具等。拆卸車頂內部相關影響切割的一些附屬裝置包括前後擋風玻璃。

　　2、利用氣動鑽或電動鑽，鑽除車頂板前後所有的原廠點焊焊點，請使用專用的點焊切割器，切勿鑽通背板，否則會影響後續的安裝。

　　3、用氣動切割鋸從確定的切割位置斷開板件連線，注意不要傷及背板並保持切割精度，也可以先對板件進行粗切，匹配好後再進行精準切割。

　　4、根據指示的位置利用熱風槍對其進行加熱，以軟化粘接區域，注意加熱溫度與加熱時間的把握。

　　5、取下車頂板，注意勿使背板損傷或者變形；把車身上剩餘的膠清理乾淨並打磨掉背板上的殘留物，如果背板變形應做整形作業以確保後續的連線精度。