長安歐尚x7口碑如何

　　實車沒看過，但是諜照在網上有很多，整體看了下內飾做工很精細，而且全系標配了11英寸的中控屏和液晶儀表盤，三幅式多功能方向盤還是比較飽滿的，並且配備了較多的物理按鍵，另外還有配備了電子手剎、一鍵啟動等物理按鍵，1245×808mm的全景天窗也是加分項，座椅加熱等都有配備。

　　1、首先準備好工具，躺倒車下去找支架安裝孔位兩個孔位在原車上是被兩個橡膠的東西給堵住的裝上T型螺栓 。

　　2、因為靠裡面的面要低一點所以要墊一個墊塊，安裝後支架，後支架安裝時需要拆掉原車的螺栓，這裡是用13的扳手，然後裝一個長一點的螺栓卡主支架。

　　3、最後裝踏板 ， 安裝前保險槓，需準備之前說的那些工具外加一個電鑽到手後的前槓。

　　4、拆牌照及裝牌照的塑膠支架 取下的卡扣 取下原車的兩個卡扣，躺倒車下去，就能看到靠經前面的一排卡扣。

　　5、取下最左邊和最右邊的，裝上支架，配件力是用自攻螺釘，我建議大家用螺栓連線比較可靠然後裝下支架將拆下卡扣的兩孔裝上下支架。

　　6、給前槓包海棉膠，裝前槓，擰上支架螺母，建議用自鎖螺母 擰下支架螺栓 裝好後的間隙和上牌。

　　7、裝後槓，先將螺柱裝到後槓上，比在原車上，做好記號，打孔。

　　長安歐尚x7胎壓監測可以在儀表盤上檢視。隨車配置的胎壓監測系統，自動報警提示，無需手動操作。低配型原車沒有的，除正確安裝好後，也與第一點一樣，關注相關聲音類或是單獨的LED螢幕相關警示資訊即可，無需另外操作。

　　按監測方式來分，胎壓監測科分為間接式胎壓監測和直接式胎壓監測。

　　1、間接式胎壓監測

　　利用汽車車輪上的速度感測器來比較四個輪胎的轉動次數，如果其中一個輪胎胎壓較低，這個輪胎在行駛時候的轉動次數就會和其他輪胎不同，這時候間接式的胎壓監測就會監測到輪胎異常，但是並不會顯示輪胎的具體壓力，只會在儀表盤提示胎壓不足。

　　2、直接式胎壓監測

　　把壓力感測器裝到輪胎內部或者輪胎外部，透過感測器傳輸訊號到接收器中，可以在車上顯示屏上直接提供輪胎胎壓的數值。所以在車上可以看到各個輪胎的胎壓資訊的，這種方式是目前市面上比較常見的胎壓監測。直接式胎壓監測按裝配位置不同又可以分為內建式和外接式兩種，雖然裝載的位置不一樣，但外接和內建胎壓監測的原理是一樣的，不過兩者的感測器是有區別的。