1、有，長安CS55提供3種模式的轉向助力選擇，包括舒適模式與運動模式。
2、長安CS55走“精緻化”路線，造型採用三輻式方向盤和左右對稱的中控臺；空調出風口、中控區域以及中控臺兩側的紅色飾條具有“個性”特點。新車的座椅採用了紅黑配色，符合年輕人運動感需求。
3、動力方面，長安CS55搭載長安H系列發動機——BlueCore新款1.5TVVTDOHC全鋁發動機，最大總功率115KW，最大扭矩225N.m，最大功率轉速5500RPM，渦輪介入後動力強勁。
長安CS55是針對年輕人推出的一款緊湊型SUV，外觀、內飾繼承了長安CS75的設計傳統，更加年輕化。
賓士旗下的汽車當然有運動模式了，切換到運動模式之後車子的動力更強，動力響應速度也會更快。
汽車的運動模式其實就是另一套控制邏輯，切換到運動模式之後，發動機的控制邏輯改變了，變速箱的控制邏輯也會改變。
切換到運動模式之後，發動機會維持比較高的轉速，變速箱會保持在比較低的擋位不升擋，這樣車子可以有更好的動力響應。
在切換到運動模式之後，只有發動機轉速達到紅線區域之後變速箱才會升擋，這樣可以讓發動機釋放出最大馬力。
有些高階的賓士效能車切換到運動模式之後排氣聲浪會改變，減震器軟硬也會改變。
有些高階的賓士汽車會使用可以電子調節的減震器，切換到運動模式之後減震器會更硬，這樣可以提供更好的支撐力。
高階的高效能汽車都是自帶閥門排氣的，切換到運動模式之後閥門會開啟，這樣排氣聲浪也會改變。
閥門排氣的閥門開啟之後排氣是更加通暢的，這樣有利於發動機高轉速的動力輸出。
賓士的汽車一般在中控臺上有一個模式切換按鈕，透過這個按鈕就可以切換到運動模式了。
iPhone11系列最大特色就是拍照功能，不僅升級了鏡頭，還新增了夜景模式。如iPhone11從單鏡頭升級到雙鏡頭，就算沒有檢測到人物，也能夠實現人像拍攝。
iphone11是蘋果公司釋出的一款手機，於2019年9月11日釋出。iphone11採用陽極氧化鋁和玻璃設計，搭載A13Bionic晶片，超廣角相機支援2倍光學變焦。iPhone11在外觀設計上和iPhoneXR沒有太大區別，仍是鋁合金邊框加前後玻璃面板，只是背部採用雙攝設計，但是雙攝模組的造型秉承了浴霸的風格。iPhone11同時有六款配色可選，分別是紫色、白色、綠色、黃色、黑色、紅色六種顏色。
iPhone11採用6.1英寸LCD顯示屏，陽極氧化鋁和玻璃設計，前後玻璃面板都運用雙離子交換工藝進行了強化。搭載A13Bionic晶片，配備雙攝像頭，其中超廣角攝像頭支援2倍光學變焦，續航時間比iPhoneXR長1小時。iPhone11具有出色的抗水效能，最多可在2米水深停留30分鐘，抗水深度達到了iPhoneXR的兩倍。