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開小車轉彎換擋技巧

開小車轉彎換擋技巧

  1、轉彎前換擋:這一種減擋,方法比較簡單,也比較容易掌握。當車接近路,收油減速,把行駛的擋位從高速擋降至低速擋或中速擋,注意的是減擋離路口不要太早,不要過晚,正確的彎前換擋,應做到換完擋後,就要動方向打輪轉彎,這樣才達到彎前換擋的要求。

  2、彎中換擋:採用這種換擋方法,在駕駛中是一種高難度動作,時間短難度高。這種方法主要是車輛行駛較寬,轉彎角度大地地勢平坦,提前用發動機控制車速轉彎。在轉彎過程中,利用剎車控制速度也可以要把車速控制在一定的範圍,在雙手大把交叉輪向左打輪中,友手打到一定位置趁左手接輪時機,迅速騰出右手,及時換擋,最後雙手再交替回輪,完成轉彎中換擋動作。

  3、轉彎後換擋:主要行駛在道路條件好,路面寬闊,轉彎角度較大,而又不受道路交通影響情況下,如大型路口的大型環島的地方。彎中可以不換擋,利用輕加油門的方法,使車輛保持一定的速度行駛,進行轉彎,擋汽車完成了最後一個轉彎後,因受阻力或其他影響,原有的速度,已不適應正常行駛,應在轉彎後及時換擋,加速行駛。

手動擋上坡轉彎換擋技巧

  1、手動檔汽車上坡轉彎前提前降速(抬起油門或者輕踩制動),過彎時不是在緊急情況下不要踩剎車,按照彎道的彎度慢慢把方向打回來,過彎切忌急踩剎車和猛打方向,防止失控。

  2、轉彎提前打轉向燈,轉向燈往哪打,眼睛跟看哪邊反光鏡,在3檔的速度稍微點些剎車,到2檔的速度,踩離合換2檔,4檔5檔的速度多點剎車,多數轉彎是路口,有紅綠燈,看好紅綠燈,確認綠燈,車頭過停止線提前左右觀察,有障礙剎車點,換1檔,甚至點停,沒狀況是半聯動,離合換2檔時踩到底松一點,右腳此時是放在剎車上的。

  3、左手握穩轉向盤,兩眼注視前方,右手將駐車制動操縱桿稍向後拉,並按下鎖止按鈕,緩慢放鬆離合器踏板,聽好發動機的聲音變化。當發動機聲音變得沉悶,或車身稍有抖動時,說明此時的離合器已抬至半聯動位置,此時松抬離合器的腳應稍有停頓,以保一次平穩起步。當離合器抬至半聯動時,應迅速放下駐車制動。如駐車制動松得過早,易出現車輛後溜;松得過晚,則車輛會熄火。在放下駐車制動的時候應及時踩加速踏板,提高發動機的轉矩,防止車輛後溜,實現順利起步。

開自動擋上坡換擋技巧

  1、自動擋在上坡路段起步,先拉緊手剎、起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車。

  2、再把擋位掛1擋或2擋的位置(有些款車1擋和2擋用拼音標示的,只有高擋用D標示的, 不要掛D擋),鬆開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。

  3、下坡時也是要用低擋的,就是1擋或2擋,不要踏油門踏板,隨慣性下坡,但右腳要放在剎車踏板上控制車速。


手動檔汽車技巧

  1、首先要了解各個擋位對應的速度區間。不可以高擋低速,也不可以低速高擋。一擋速度區間為0KM~15KM。二擋速度區間為10KM~25KM。三擋速度區間為20KM~45KM。四擋速度區間:40KM-60KM。五擋速度區間60KM以上。   2、在行駛過程中出現剎車的時候,每個擋位必須保證在最低速度以上,否則 ...

貨車過載上坡技巧

  1、重貨車上坡。關鍵是防止車輛向後滑動。因此,除按平路起步要領和程式操作外,最重要的是注意駐車制動器、離合器踏板和加速踏板的密切配合。   2、如果坡道不長的話,就用一檔起步到坡道的最高度換二檔,更換二檔,而換二檔的最佳時機也就是最高度開始往下走或者平道。   3、如果坡道較長的話,用一檔一直拉著走肯定是 ...

一二三四五檔技巧

  1、車打著火,踩離合,掛一檔鬆手剎,輕抬離合起步。車速在20碼-30碼之間,踩離合,掛二檔。   2、車速在30碼-40碼之間,踩離合,掛三檔。車速在40碼-50碼之間,踩離合,掛四檔。   3、車速在50碼-60碼之間,踩離合,掛五檔。掛檔位要記住:一鬆、二踩、三掛擋。 ...

開車手動檔技巧

  1、以五檔車為例,起步掛一檔,當車速達到10公里可以換二檔。20公里以上40公里一下換三檔。當車速達到40公里以上,55公里一下換四檔。   2、車速達到70公里以上換五檔,對於五檔以上的汽車,時速每提高約10-15公里就可以加一個檔。   3、換擋要注意一下發動機的轉速,在2500轉左右及時換擋最好。開 ...

手動檔汽車技巧

  先說一下離合器,離合器就是發動機分離或結合變速箱的控制機構,踩的時候一定要到底,並儘量做到果斷、乾脆。   儘量選擇1檔起步,起步時應該是慢抬離合慢給油。不要經常選擇二檔起步,對發動機和離合器都不好。   有很多人選擇看時速換擋,其實應該根據自己的愛車發動機的引數,來根據發動機的轉速來換檔才更好。說明書裡 ...

貨車新手技巧

  1、要熟練離合器的踩踏,多練習,要穩。養成好的習慣,一腳踩到底,緩慢釋放。   2、要做到油門與離合器的配合,起步時先掛一檔,緩慢釋放離合器,在半離合狀態加油門,等車子動起來才把離合器全部釋放。   3、要掌握換檔的時機,當發動機轉速在2000轉左右換檔,先減油門然後再踩下離合器,這樣離合器就不會被強制脫 ...

上坡自動技巧

  1、首先上坡時把檔位放到D擋位置,視坡度大小加油門,在坡頂時注意減速,因為視距受限,不能注意以對方來的車輛。   2、單純自動檔的用油門控制就可以,深踩油門,動力不夠,車車會自動強制減檔,速度起來後會自動加檔。如果手自一體的話,排檔面板上“+”“-”的符號,鎖定後向“+”的方向撥一下就加一檔,向“-”的方 ...