開車走國道怎麼導航

　　汽車導航的線路都是可以自己調整的，一般預設的選擇高速優先，如果要走國道可以將導航設定為不走高速。導航線路出來一般都有幾條，可供自由選擇，自己有選擇不上高速上國道的權利。

　　汽車導航具有GPS全球衛星定位系統功能，在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。汽車導航具有的自動語音導航、最佳路徑搜尋等功能讓車主一路捷徑、暢行無阻，整合的辦公、娛樂功能讓您輕鬆行駛、高效出行。

　　汽車導航的原理是：24顆GPS衛星在離地面1萬2千公里的高空上，以12小時的週期環繞地球執行，使得在任意時刻，在地面上的任意一點都可以同時觀測到4顆以上的衛星。

　　由於衛星的位置精確可知，在GPS觀測中，我們可得到衛星到接收機的距離，利用三維座標中的距離公式，利用3顆衛星，就可以組成3個方程式，解出觀測點的位置（X,Y,Z）。

　　考慮到衛星的時鐘與接收機時鐘之間的誤差，實際上有4個未知數，X、Y、Z和鐘差，因而需要引入第4顆衛星，形成4個方程式進行求解，從而得到觀測點的經緯度和高程。

　　省際之間會有收費，在省內不收費。就全國來說，收費標準並不統一，有按里程收費，也有隻要經過就要幾十元或者更少一點，目前國家逐步取消二級收費公路，期限五到十年。國道是一級，不在取消範圍之內。

　　開車走國道需要交費，不過同樣里程國道交費比高速交費少。相同距離的情況下基本上高速的收費標準是國道的2倍。高速公路收費一般是跨省的時候收一次費，費用按照公里數來收，每公里0.4元，有些省貴點會到0.5元；國道大多數是每個市甚至每個縣會收一次費，另外一些大橋會額外收費，收費標準一般是每次10元。高速公路比國道的好處在於速度快，節省了時間。

　　謹慎駕駛還是比較安全的。一般建議走國道，嚴格來說，走國道還是高速，主要還是取決於司機和具體的路況。如果新手上高速可能會因為經驗不足而導致很多情況處理不了，所以不如走國道。而對於有經驗的司機，高速公路畢竟速度快，不過對於地形比較複雜的地方，國道要比高速要難走得很多。

　　並且，根據機動車駕駛證申領和使用規定中：“駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同”的規定，新手在實習期上高速，需要有老司機陪同。