開車開空調耗油嗎

　　開車開空調是耗油的。因為汽車空調壓縮機的動力來源是發動機,汽車空調壓縮機是靠發動機帶動運轉空調才能製冷的,發動機帶動壓縮機是要額外消耗一部分燃料的,所以開車開空調耗油。

　　1、開車空調製熱耗油很小，因為暖氣是來自發動機本身的熱量，只是消耗風機的能量。所以並不耗油。2.開車空調製冷，則大概會增加20％的油耗。因為空調壓縮機需要靠發動機帶動製冷，也就會消耗發動機動力，而增加油耗。

　　汽車空調約佔發動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分發動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。通常百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右。開空調對油耗的影響是非常明顯的，不同風量的影響則要小一些。這只是一個粗略的演算法，具體數字要結合具體車型、車速、路況來算。

　　不費油。暖風的熱量源自發動機做功過程中產生的熱量，被一個小風扇匯入車內，其實是屬於“廢物利用”，理論上來說是不會導致油耗明顯增長。

　　但只要是開空調都會費油，如果你的車費油更多，需要問自己到底平常是怎麼開暖風的了。也是因為冬季開暖風的姿勢不對，其實正確的做法也應該是先啟動發動機，讓它正常的行駛，在預熱了一段時間之後那麼等水溫表的溫度指標到中間位置的時候，再要把暖風給開啟，同時將空氣迴圈設定為外迴圈，先讓一些冷空氣排出到車外，等到三兩分鐘之後再調為內迴圈，所以這樣一來不一會的時間，那麼車內也就會暖和起來了，而且也不會對發動機造成很大的負擔。

　　另外對於開暖風的時候，像ac按鈕也是不需要按的，如果我們把這個按鈕按下去的話，也就表明了壓縮機開始工作，自然而然的在無形之中也就增加了油耗，對於汽車的冷風和暖風的兩個系統來說，暖風也是利用汽車自身的一個發動機產生的熱量來進行熱迴圈的，根本也不需要壓縮機，來進行工作，所以我們只要是把溫度調高之後，那麼就要把空調的開關開啟就行了。

　　汽車在使用空調時油耗會增加，這是因為汽車空調佔用發動機的功率，所以使用汽車空調的時候會用掉一部分的發動機功率，這樣一來，油耗就會增加，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。

　　車主們在開啟汽車空調的時候，有些小排量的車會感覺到明顯的動力不足，但是這個時候不能猛踩油門，應該緩慢加油，猛踩油門會增加油耗。在平時的時候車主們也要經常檢查空調的出風口，如果出風口堵塞，會讓人不自覺想調高空調檔位，也會增加油耗。