關於神舟1號的資料

　　神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船於1999年11月20日凌晨6點30分在酒泉航天發射場發射升空，承擔發射任務的是在長征-2F捆綁式火箭的基礎上改進研製的長征2號F載人航天火箭。在發射點火十分鐘後，船箭分離，並準確進入預定軌道。飛船入軌後，地面的各測控中心和分佈在太平洋、印度洋上的測量船對飛船進行了跟蹤測控，同時，還對飛船內的生命保障系統、姿態控制系統等進行了測試。此次飛行試驗獲得圓滿成功，使中國發展載人航天事業邁出了重要一步。

　　1999年11月20日，我國第一艘載人航天試驗飛船神舟一號，順利發射。從發射到返回地球共歷時21小時。這是中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗，標誌著中國航天事業邁出重要步伐，對突破載人航天技術具有重要意義，是中國航天史上的重要里程碑。

　　2001年1月10日1時0分3秒，中國自行研製的神舟二號航天飛船在西部酒泉衛星發射中心載人航天發射場發射升空。

　　2002年3月25日22時15分，神舟三號飛船在酒泉衛星發射中心發射升空併成功進入預定軌道。

　　2002年12月30日0時40分，我國自行研製的神舟四號無人飛船在酒泉衛星發射中心發射升空併成功進入預定軌道。

　　2003年10月15日9時，神舟五號載人飛船成功升空。神舟五號飛船是在無人飛船基礎上研製的我國第一艘載人飛船，乘有1名航天員楊利偉，在軌執行1天。

　　2005年10月12日9時整，神舟六號載人飛船成功升空。

　　1、神舟六號載人飛船，是中國神舟號飛船系列之一。“神舟六號”與“神舟五號”在外形上沒有太大的差別，仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構，重量基本保持在8噸左右，用長征二號F型運載火箭進行發射。

　　2、神舟六號飛船是中國第二艘搭載航天員的飛船，也是中國第一艘執行“多人飛天”任務的載人飛船。這也是世界上人類的第243次太空飛行。