飛行器設計與工程屬於工學大類，航空航天類。一般設有飛行器設計、飛行力學與控制、直升機設計、空氣動力學、飛行器結構強度等專業方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、太空梭等空間飛行器及導彈的設計。
飛行器設計專業考研每年在十月份網上報名，十一月份現場報名，一月份出進行初試，二月末到三月初出成績，三月出國家線，三月到五月複試。
飛行器設計專業考研初試考公共課和專業課。公共課主要考101思想政治理論、201英語一或202俄語或203日語、301數學一
專業課是由各個學校統一出題。
飛行器設計與工程專業是南京航空航天大學最著名的特色專業，也是歷年學校招聘會上最受矚目的熱門專業。南京航空航天大學建有我國直升機技術研究方向唯一的國家級重點實驗室“直升機旋翼動力學實驗室”，建有國內唯一專門從事航空智慧材料與結構研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結構振動兩個部門開放實驗室，是我國航空航天科技研究和高層次人才培養的重要基地。飛行器設計與工程專業培養目標為培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及製造的高階工程技術人員和研究人員。
在高考志願填報時，很多考生和家長對飛行器設計與工程專業的相關情況很感興趣。下面是由本站編輯為大家整理的“飛行器設計與工程專業怎麼樣 就業方向有哪些”。
飛行器設計與工程專業培養目標
培養具有良好數學、力學基礎，具有飛行器工程基本理論和工程應用等方面知識，能從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、機構設計、飛機外形設計、飛機效能計算與分析、結構受力與分析、飛機故障診斷及維修、軟體開發等，並能從事通用機械設計及製造的高階工程技術人員和研究人員。
培養要求
本專業學生主要學習飛行器設計相關學科的基礎理論知識，接受航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器設計的基本技能。
飛行器設計與工程專業就業方向
本專業學生畢業後可從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並從事通用機械設計及製造的工作。
從事行業：
畢業後主要在航天、新能源、計算機軟體等行業工作，大致如下：
1 航天/航空;
2 新能源;
3 計算機軟體;
4 電子技術/半導體/積體電路;
5 網際網路/電子商務。
從事崗位：
畢業後主要從事結構工程師、演算法工程師等工作，大致如下：
1 結構工程師;
2 無人機飛控演算法工程師;
3 飛控演算法工程師。
飛行器設計與工程專業課程
材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器結構力學、飛行力學、結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、複合材料設計與分析、民機結構維修、民機維修無損檢測。
飛行器設計與工程是一門普通高等學校本科專業，屬於航空航天類專業，基本修業年限為4年，授予工學學士學位。飛行器設計與工程專業培養掌握航空航天飛行器設計相關專業知識，具有一定技術創新、工程實踐能力和管理能力的高階工程技術人才和管理人才。