防川為什麼出不了海

　　因為歷史原因。防川村離日本海還是有一段距離。這個距離真的很短，只有15公里。但我們的船隻卻不能進入到日本海，雖然在1992年時候，我們重新獲得了出海權，但只能是300噸以下的小型漁船才能透過，所以一般的船出不了海。

　　首先，中國的娛樂市場限制性很大，受宏觀控制因素很多；

　　其次，創新機制不夠，政府對於娛樂的重視力度不夠大，總存在模仿照搬照抄的現象，而且監管機制不夠完善，激勵機制也存在比較大的改進空間；

　　然後，娛樂明星和人物的個人素質和修養有待提高，門檻過低也是出不了好娛樂的一個重要影響因素。

　　國飲食文化歷史悠久，源遠流長，時至今日中式快餐規模已經超過8000億元，然而相比肯德基麥當勞，卻沒有一家叫得響的世界品牌甚至全國性品牌。那麼中式快餐為何出不了麥當勞肯德基？中式快餐為什麼沒有知名品牌？下面小編帶來介紹。

　　中式快餐為何出不了麥當勞肯德基

　　1、國內餐飲連鎖化程度低。中國有近九成以上的企業在全國還沒有1000家店，而美國的平均門店數量超過3300家，排名前三的麥當勞、星巴克、賽百味均在全球有一萬家以上的門店。美國的餐飲連鎖比例為50%，而中國只有10%!

　　2、餐飲體系建設遠沒有跟上，導致最火的時候遭遇一夜閉店，海底撈、西貝這些商業模式已經成熟的品牌，都是遵循單店經營到多店擴張，單區域成熟到跨區域擴張，再到全國擴張的模式。

　　3、中餐很難標準化，西餐從流程、管理、餐品複雜程度簡易化，但是傳統的中餐，不光口味差異化、品類多，很多烹飪方式過於依賴技巧，標準化比較困難。

　　以上幾點決定了中餐在世界上現階段無法大規模形成類似於麥當勞肯德基體系化的餐廳!

　　中式快餐為什麼沒有知名品牌

　　原因並不複雜，還是標準化，這個提過多次。不同於西餐，中式快餐烹飪手法多樣，且消費者喜歡追求現炒口感的風味，這對標準化帶來很高的難度，造成許多快餐偏居一隅，成為區域性、地域性品牌。我國幅員遼闊、人口眾多，東西南北口味不一致，各有特點，中式快餐很難有靠幾種單品就足以征服多數人味蕾的那種統治力。

　　在這種情況下，自然難以培育世界性品牌，資本也不敢貿然進入。

　　中國人口味在吃的方面難以達到統一，南方人和北方人口味就有很大差異，在這個地方出名的中式快餐到其他地方又不一定符合別人的口味(黃燜雞也能做到美國，可也是在貼合當地人的口味，我們在國內找家加芝士的黃燜雞可不容易)，就單單以餃子而言，在南方的餃子店就明顯比北方少。這樣的話一家中式快餐摸清

　　楚了這個省份的愛好卻又是不適合另一個省，菜品味道達不到統一，又不能夠達到人們滿意的速食感覺。

　　還有中式快餐的關鍵難題，也在於標準化。如果要做非常強的標準化，就只能採用料理模式。而這種產品形態目前在消費者的接受度已經越來越低了，有很多采用料理包的老牌連鎖品牌，比方說最近很火的吉野家，都在快速走下坡路，門店大量倒閉。

　　如果要保證消費者的體驗。就需要小鍋現炒。現場路線的問題在於產品標準化難度以及門店運營成本，單店投入非常高。利潤和回本的模式都比較難看。

　　中式快餐確實是個大賽道，但是也確實太難做了。