不包括，隨機事件的機率介於0至1之間。隨機事件是在隨機試驗中，可能出現也可能不出現，而在大量重複試驗中具有某種規律性的事件叫做隨機事件（簡稱事件）。
在拋擲一枚均勻硬幣的試驗中，“正面向上”是一個隨機事件，可用A={正面向上}表示。
隨機試驗中的每一個可能出現的試驗結果稱為這個試驗的一個樣本點，記作ωi。全體樣本點組成的集合稱為這個試驗的樣本空間，記作Ω．即Ω={ω1，ω2，…，ωn，…}。僅含一個樣本點的隨機事件稱為基本事件，含有多個樣本點的隨機事件稱為複合事件。
在隨機試驗中，隨機事件一般是由若干個基本事件組成的。樣本空間Ω的任一子集A稱為隨機事件。屬於事件A的樣本點出現，則稱事件A發生。
例如，在試驗E中，令A表示“出現奇數點”，A就是一個隨機事件，A還可以用樣本點的集合形式表示，即A={1，3，5}，它是樣本空間Ω的一個子集，在試驗W中，令B表示“燈泡的壽命大於1000小時”，B也是一個隨機事件，B也可用樣本點的集合形式表示，即B={t|t>1000}，B也是樣本空間的一個子集。
在耽美小說裡，攻的一方被稱為1，受的一方稱為0。“我可以1也可以0”一般是用於表達對同性的喜歡之情，表示只要能和對方在一起，當1或當0都無所謂。
攻受出自日本的原始定義中，“攻（seme）”屬於主動方，“受（uke）”屬於被動方。如今對BL（男同性戀的愛情）系作品中“攻受”關係比較普遍的說法是：“攻”為1，“受”為0。隨著BL文化的深入推廣，也有人會將這一概念用到現實中的BL關係中。
汽車1.0排量可以承載1噸的重量，1.5排量的汽車可以承載1.2噸的重量。
汽車的排量是衡量汽車效能的一個重要引數，一般車輛的排量引數會標註在車身或者車尾。我國的轎車級別劃分就是根據汽車的排量大小進行的，微型轎車的排量在1.0L以下，普通型轎車的排量在1.0L到1.6L之間，中級轎車的排量在1.6L到 ...
在普通數字中，區分正負數是在數的絕對值前面加上符號來表示，即正號表示正數，負號表示負數。在計算機中數的符號數碼化了，即用一位二進位制數位來表示符號。用一個數的最高位來表示符號位，用0表示正號，用1表示負號，而其餘位為數值位。 ...
這兩個是開關符號，1表示開，0表示關。冰箱裡面的開關都是自動的，比如說溫控開關，插電以後就開始工作了，冰箱裡有三個開關，分別為溫控開關、補償開關、冷藏室照明開關。
冰箱是保持恆定低溫的一種製冷裝置，也是一種使食物或其他物品保持恆定低溫冷態的民用產品。
冰箱箱體內有透過壓縮機、製冰機來結冰的櫃或箱， ...
0和1，網路上指受和攻。攻為1，受為0。
攻和受（seme uke）是對BL關係中兩個男生的身份進行區分的表述。這種說法來自日本在原始定義中，攻（seme）屬於主動方，受（uke）屬於被動方，但隨著BL系作品的不斷壯大，這一劃分標準已經不能滿足需要（見下面的攻受型別解釋）。如今對BL系作品中攻受關係比 ...
0和1邏輯與運算規則：0+0=0，0∨0=0，0+1=1，0∨1=1，1+0=1，1∨0=1，1+1=1，1∨1=1。在給定的邏輯變數中，A或B只要有一個為1，其邏輯加的結果為1；兩者都為1則邏輯加為1。
邏輯運算用來判斷一件事情是“對”的還是“錯”的，或者說是“成立”還是“不成立”，判斷的結果是二值 ...
0和1的乘法的特點有：既可以表示算數積，也可以表示邏輯積，算數積就是四則運算的乘法，得到倍數，邏輯積就是邏輯“與”。
乘法是指將相同的數加起來的快捷方式。其運算結果稱為積，“x”是乘號。從哲學角度解析，乘法是加法的量變導致的質變結果。整數，包括負數，有理數分數和實數的乘法由這個基本定義的系統泛化來定義 ...
0和1不是質數。
質數是指含有1和它本身2個因數的自然數,根據算術基本定理，每一個比1大的整數，要麼本身是一個質數，要麼可以寫成一系列質數的乘積;而且如果不考慮這些質數在乘積中的順序，那麼寫出來的形式是唯一的。最小的質數是2。
質數(primenumber)又稱素數，有無限個。一個大於1的自然數， ...