雄安新區為什麼不行了

　　雄安新區的定位是疏解非首都功能，這意味著將從北京搬過來一些中小型國有企業。國家部委和所屬事業單位是不能搬過來的，因為這屬於中央政府，屬於首都；著名大學也是不能搬過來的，因為這屬於教育部，屬於首都；著名醫院也是不能搬過來的，因為大量退休的領導不能跑那麼老遠去看病。那麼，剩下的就是企業。私有企業不好指揮，有些企業寧願搬到上海，甚至關閉也不願意搬到雄安新區。那麼好控制一點就是國有企業。可以說，大部分的國有企業也是不願意搬的，最後博弈的結果大概就是少量中小型國有企業和汙染嚴重的國有企業搬到雄安新區。

　　但是這些少量的中小型國有企業在搬遷的過程中會流失很多人才，能搬過去的多數是相對低端的人才和並不重要的部門，以在形式上響應號召。需要很多產業鏈配套的企業是絕難搬過去的，因為馬上會面臨高額成本的上升。汙染嚴重的企業是比較容易搬過去的，因為他們所需要的人才通常比較低端，容易招聘。所以，最後的結果很可能是低端的國有企業、不需要大量產業鏈配套的企業孤零零地搬過去。而這些企業通常本來效益就不好，是很難顯著帶動當地經濟發展的。那麼，如果政府要強力推動，殺手鐧就是稅收優惠，這隻會導致更多的空殼公司註冊在當地，也達不到顯著帶動當地經濟發展的目的。

　　未劃入雄安新區,雄安新區（Xiongan New Area）位於中國河北省保定市境內，地處北京、天津、保定腹地，規劃範圍涵蓋河北省雄縣、容城、安新等3個小縣及周邊部分割槽域，對雄縣、容城、安新3縣及周邊區域實行託管。2017年4月1日 ，中共中央、國務院決定在此設立的國家級新區。

　　其實和雄安新區接壤的縣市區還有很多，假如雄安新區真要擴大，可以選擇的方向也非常多，不會僅僅選擇白溝。而且雄安新區建設的口號是“一張藍圖幹到底”。也就是說，規劃一出，除了細節部分，大體是不會變了。所以白溝劃入雄安新區的可能也是極小的。那麼白溝到底有沒有發展前景呢？這肯定是必然的，我們看以下幾點：

　　1、交通發達：

　　白溝附近未來有白溝站，雄安站，雄安西站，白洋淀站四所高鐵站，京石高速，大廣高速等高速路網密集。

　　2、商貿，物流發達：

　　白溝是北方知名的貿易重鎮，箱包，玩具等小商品批發聞名全國，人口流動，資金流動頻繁。

　　3、協同發展戰略：

　　國家一直在強調協同發展，從京津冀協同發展到雄安新區及其周邊協同發展，白溝作為雄安新區的緊鄰，協同發展必不可少，雄安新區溢位的資源也必將會有很多流入白溝。

　　綜上所示，白溝目前按照官方規劃來說是不屬於雄安新區的，未來會有一定的可能劃入新區。不過，無論進不進新區，白溝自身的商貿基礎，發展潛力，以及經濟影響力都是非常強大的。