1、雅閣十代前後分別是麥弗遜式獨立懸架,以及多連桿式的獨立懸架。
2、第十代雅閣的懸掛系統方面的形式依舊可歸屬為前麥弗遜、後多連桿，但全部經過了重新開發。
3、前懸掛系統更大程度的運用了鋁合金材質，並使用了新開發的L型下襬臂，後部則使用附帶浮動式副車架的後多連桿懸掛。得益於動力總成的輕量化，懸掛、副車架本身構造的改進，其重量也有一定程度下降。
4、同時，在懸掛匯入了新型液壓柔性襯套，在前後防傾杆使用了粘結襯套，實現了更好的輪胎貼地性和更佳的柔順駕駛體驗。
1、雅閣十代前後分別是麥弗遜式獨立懸架,以及多連桿式的獨立懸架。
2、第十代雅閣的懸掛系統方面的形式依舊可歸屬為前麥弗遜、後多連桿，但全部經過了重新開發。
3、前懸掛系統更大程度的運用了鋁合金材質，並使用了新開發的L型下襬臂，後部則使用附帶浮動式副車架的後多連桿懸掛。得益於動力總成的輕量化，懸掛、副車架本身構造的改進，其重量也有一定程度下降。
4、同時，在懸掛匯入了新型液壓柔性襯套，在前後防傾杆使用了粘結襯套，實現了更好的輪胎貼地性和更佳的柔順駕駛體驗。
1、雅閣十代前後分別是麥弗遜式獨立懸架,以及多連桿式的獨立懸架。
2、第十代雅閣的懸掛系統方面的形式依舊可歸屬為前麥弗遜、後多連桿，但全部經過了重新開發。
3、前懸掛系統更大程度的運用了鋁合金材質，並使用了新開發的L型下襬臂，後部則使用附帶浮動式副車架的後多連桿懸掛。得益於動力總成的輕量化，懸掛、副車架本身構造的改進，其重量也有一定程度下降。
4、同時，在懸掛匯入了新型液壓柔性襯套，在前後防傾杆使用了粘結襯套，實現了更好的輪胎貼地性和更佳的柔順駕駛體驗。
雅閣十代藍芽連線不上手機一般是手機藍芽沒有設定為對外可見狀態導致的，這種情況要將手機設定為對外可見狀態，然後重新進行連線。如果還是連線不上，一般就是以下幾個原因引起的。
1、汽車所在的位置受到訊號遮蔽或者干擾，這種情況要將汽車開到空曠的地帶重新連線。
2、手機藍芽和汽車藍芽不能相互匹配，這種需要重新啟動手機。
3、連線汽車藍芽時，手機已經和別的藍芽裝置進行了連線，所以發生了衝突。這種情況要檢查汽車是否已經連線了別的藍芽裝置。
4、密碼不對，這種情況要重新確認藍芽的密碼，一般密碼預設為“0000”或者“1234”。
截止到2019年11月，市面上在售的汽車中大部分都擁有著汽車藍芽的功能，而連線汽車藍芽的方法都差不多，只是開啟車載藍芽的方式可能會有所不同。
當需要連線藍芽時，我們可以先閱讀一下車輛的使用說明書，然後按照其說明步驟進行連線。