1、在中國中高階B級車市場，廣汽本田雅閣和一汽大眾邁騰可以說是相愛相殺的存在，很多車主在選購家用B級車時都會將這兩款車納入對比，那麼雅閣和邁騰究竟哪個更適合家用呢
2、為了更好的進行對比，我們選擇了售價為23.78萬元的雅閣2.4L CVT 智尊版和售價為23.49萬元的邁騰330TSI 雙離合 豪華版，這兩款車價格相同比較具備可比性。另外這兩款車在各自車系中雅閣這款車型屬於頂配了，而邁騰屬於中配，那麼我們就來看看中配的邁騰和頂配的雅閣相比有沒有競爭力。
3、首先從外形上來看，雅閣外形要更加年輕化一點，這幾年日系車的外形設計思路基本上都比較動漫畫，年輕、動感富有激情，但是對於雅閣的受眾群體來說這樣的造型是不是可以接受值得商榷。
4、邁騰呢外形秉承了大眾一貫的設計思路，沉穩大氣，比較低調，沒有雅閣那麼張揚，對於年輕車主來說可能不會很喜歡。
5、其次在家用車最關鍵的空間方面，這是國人買車比較重要的因素。一直以來都有說日系車空間優勢比較大，那麼我們就來好好看看。雅閣車身尺寸為4915x1845x1470mm，軸距為2775mm，空間可以說是可圈可點。
6、但是今天它的對手是邁騰，這貨的三圍為4866x1832x1464mm，軸距達到了2871mm相比較之下，邁騰的“身材”要比雅閣更為迷人一些，看來大眾果然在研究中國人。
7、接下來是動力方面，雅閣使用的是一款自然吸氣式2.4L發動機，最大馬力為186匹，最大扭矩為243牛米，搭配的還是CVT發動機，這樣的動力組合也就意味著雅閣的駕駛風格偏向於沉穩舒適，缺少一定的激情。
8、而邁騰使用的是一款渦輪增壓1.8T發動機，這款發動機一直被成為邁騰的“黃金動力”，這款發動機擁有180匹最大馬力和300牛米的最大扭矩，雖然馬力上不及雅閣但是在扭矩方面由於渦輪增壓的加持，表現比雅閣好了一點。該車依然是大眾的7速雙離合變速，因此在駕駛風格方面邁騰比較運動，不過舒適感還是不錯的，相比較兩款車的外形來看彷彿有點錯位的感覺。
9、最後看看配置方面，在安全配置方面邁騰比雅閣多了幾個配置，主要是在後側氣囊和膝部氣囊，但是基本上目前主流的安全配置兩款車都是具備的。
10、另外在輔助駕駛方面，雅閣就明顯好於邁騰了，畢竟是車系中的頂配車型，類似ACC自適應巡航、併線輔助、車道保持、碰撞提醒等這些配置都是裝配了，而邁騰這款車型並沒有裝配。
11、在其他方面兩款車表現差不多，只不過邁騰裝配了空氣淨化這對於家用來說比較實用，如今的中國空氣質量比較差，在屋內我們都會用空氣淨化，在車內有這樣的小配件還是對於家人的健康有一定的保障的。
12、總體來說，兩款車都很適合家用，各有千秋，關鍵還是看自己喜歡哪款車的外觀和駕駛風格，從細節上看邁騰要略好於雅閣，不過這還是要看自己親自試駕以後再做決定。
1、價格：雅閣是（w）:16.98-25.98，思域的價格是11.59-16.99。價格方面雅閣高於思域。
2、空間與馬力：雅閣屬於中行轎車4893*1862*1449，加上它1.5T194馬力，而思域屬於緊湊型轎車4649*1800*1416.發動機1.5T177的馬力。
3、動力配置車型不同：廣汽本田第九代雅閣正式上市。本次上市一共推出排量為2.0L、2.4L、3.0L三種動力配置六款車型，本田思域先推1.5T車型，搭載6速手動或者CVT變速箱，共推出四款車型。
4、外觀：本田雅閣採用豪華車型常用的led高位剎車燈及典雅的三角形組合尾燈，簡潔明快，與獨特的寬牌照板一起營造出大氣沉穩的印象。高亮度、洋溢科技感的led尾燈。
1、邁騰：邁騰的優點就是後排。舒適度和隔音不錯，保值率高這一點就比阿特茲強的多了。缺點來說，就是品牌溢價有點多。配置比較低。尤其是低配，真的比較寒酸。邁騰儘管已經在改款中讓外觀進一步年輕化，以達到抓年輕市場的目的。但是還是偏重商務風。
2、阿特茲：說實話，最近北京車展上市了科技限量版阿特茲。榛名認為這個還是比較划算的。阿特茲2.5L科技限量版則增加了 加速度向量控制系統、遠端遙控啟動和後備廂感應開啟系統。阿特茲除了主打運動，還有創馳藍天技術和魂動設計。更何況是自吸！再加上馬自達的操控，這駕馭感受非常的爽快。
3、如果說您買車是有商務需求，肯定選邁騰。沒別的說，但是如果只是自己開。還是阿特茲為好。年輕運動有操控，後排雖小也夠用。更何況現在趕上廠家推出特別版，這種就是買到就是賺了。比如大眾的百萬紀念版，那個配置良心程度比普通版強的不知道哪裡去了。
思鉑睿定位為東風本田運動版中型車，與全新一代雅閣（2018款）出自同一平臺。本田思鉑睿（INSPIRE）定位比雅閣更加運動，這主要體現在外觀方面，思鉑睿外觀比雅閣更運動，大嘴式前進氣格柵非常誇張，尾燈也更顯犀利；車身尺寸方面，2018款思鉑睿車身長度比雅閣短了83mm，車身高度、寬度和底盤軸距與2018款 ...
1、首先,邁騰是燃油車型、邁騰GTE是插電混動車型這個區別就不用我再說了。
2、其次在外觀上,其實GTE和燃油版也是沒有太大的區別,只是由於邁騰GTE是插電式混合動力車型,所以慢充介面設定在了前中網處。
3、 此外,還有就是前格柵、尾標等細節處,均加入了藍色元素進行點綴,以進一步表明其新能源身份。 ...
雅閣和凱美瑞都屬於豐田旗下的中型轎車，在保值率方面差不多。但是從目前市場上的車輛保有量來看，雅閣要比凱美瑞更多一些，所以應該是雅閣的保值率要稍微比凱美瑞高一些，但是差別不大。
影響汽車保值率的因素有很多，主要包括車身顏色、品牌、市場保有量等，以下具體分析。
1、車身顏色：
一般來說，大眾顏色的 ...
1、NSPIRE的入門版價格為18.28萬，雅閣的高功率入門版價格為18.98萬，高功率入門版車型雅閣比INSPIRE多出了前後排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、皮質方向盤、前排座椅電動調節、後視鏡加熱和電動摺疊的功能，可見高功率入門版的雅閣比INSPIRE的配置更加豐富，價效比更高，不過值得注意的是，IN ...
1、mate30Pro最值得入手，全新的瀑布式全面屏，4個後置攝像頭，全球最高的DOX評分，在中心城市的話，還可以買5G版本的提前感受5G。
2、區別：華為mate30Pro與華為mate30的最主要區別是價格，8G+128G相差1500元，mate30為4299元，mate30Pro為5799元。
...
蔚攬偏向家庭屬性，邁騰偏向商務用途。兩車側面有著很大區別，蔚攬有著旅行車優美和飽滿的線條，筆直的腰線貫穿至車尾部，整體視覺看起來修長優雅。邁騰則有著傳統商務車的加長屬性，商務氛圍濃郁。
2019款邁騰作為年度改款車型，新車在外觀細節方面均與現款車型基本保持一致，依舊以穩重得體的商務形象示人。在車身尺寸 ...
在乘坐空間上來講，凱美瑞的頭部空間要比雅閣稍微大一些。在儲物空間上來講，由於雅閣採用的是遛背造型，所以在後備箱空間上要比凱美瑞大一些。但是雅閣和凱美瑞的車身尺寸、軸距等方面都差不多，所以空間上來講差距並不明顯。
在車身尺寸方面：
雅閣的長寬高為4893*1862*1449mm，凱美瑞的長寬高為48 ...