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集中供冷原理是什麼全國推廣難度大嗎+製冷與制熱模式是如何切換的

集中供冷原理是什麼全國推廣難度大嗎 製冷與制熱模式是如何切換的

  自從集中供冷的訊息出來以後,不少人都在討論,有些地方已經在試行,但其實全國推廣難度還是挺大的,那麼,集中供冷是是你嗎原理?製冷與制熱模式是如何切換的?下面小編就帶來介紹。

  集中供冷原理是什麼全國推廣難度大嗎

  濟南CBD片區試行集中供冷,並有望在全國推廣的訊息讓很多人興奮。

  集中供冷的原理:夏季輸送7℃度左右的冷凍水作為冷媒到換冷站,透過冷的交換原理置換出7-9℃左右的冷凍水進到使用者的末端風盤系統,以達到使用者夏季製冷的需求。而且成本也沒增加多少,一套管網,兩季使用,冬暖夏涼。冬季進行供暖、夏季進行供冷,冬季集中供熱時,透過長輸管網將熱水輸送到指定片區,再透過熱力交換站,進入到每一個使用者的末端系統;夏季集中供冷時,只需要把冷源切換到南部能源中心,同樣利用指定區域內冬季供熱的這套管網,把冷凍水輸送到和換熱站位於同一個位置的換冷站裡,透過冷交換,把冷源輸送到每一個使用者的風盤等末端裝置上。

  原理看似簡單,那麼全國推廣的難度大嗎?

  至少目前來說,難度還是比較大的。全國集中供暖的地方,基本上都是在長江以北區域,而長江以南的區域屬於正式的南方區域,恰恰是夏季溫度最高的區域,但這些區域目前都沒有供暖管網。沒有供暖管網,就沒辦法實現一網兩用,如果要集中供冷,就必須要重新架設一套管網,建設成本是個大問題。

  現在集中供冷的應用仍很侷限。一般情況下,在大型商場、車站、寫字樓以及醫院、實驗室、工廠等特殊場所,才能看到。CBD片區為商業集聚區,區域內冷熱需求的建築密度大,且較為集中。這是該片區能同時實現冬季供暖夏季集中供冷的重要前提條件。

  製冷與制熱模式是如何切換的

  其實,管網中的媒介始終是水,供冷還是供熱取決於水溫的高低。

  冬季集中供暖時,熱源採用章丘電廠餘熱,透過43.8公里的長輸管網將熱水輸送到CBD片區,再透過熱力交換站,將熱水送到每一位使用者的末端系統,例如暖氣片、地暖等。

  夏季集中供冷時,使用南部能源中心冷源,利用CBD區域內現有冬季供熱管網,把冷凍水輸送到位於區域內的換熱站,透過冷交換後將7℃-9℃的冷凍水輸送到使用者的末端風盤系統。

   

汽車空調製冷與制熱的具體工作原理?

  1、汽車空調工作時,製冷系統內的低壓、低溫製冷劑蒸氣被壓縮機吸入並壓縮為高壓、高溫的過熱蒸氣後排至冷凝器。同時車外側風扇吸入的外部空氣流經冷凝器,帶走製冷劑放出的熱量,使高壓、高溫的製冷劑蒸氣結為高壓液體。

  2、汽車空調的制熱系統中,熱量並非是由空調系統產生的,而是由發動機冷卻液產生的。 發動機啟動後由於不停的運轉做功,在運轉過程中產生大量的熱量,這部分熱量由發動機的的冷卻液迅速吸收從而達到冷卻發動機的目的。

集中供冷要來了嗎 如何看待集中供冷模式

  近日,濟南中央商務區開始試執行集中供冷模式,這讓處在高溫模式下的人非常欣喜,有關集中供冷的話題也多了起來,那麼,集中供冷要來了嗎?如何看待集中供冷模式?下面小編就帶來介紹。

  集中供冷要來了嗎

  在高溫“超長待機”模式下,空調變成不可或缺的“續命神器”,而與此同時,關於集中供冷的話題也引發了越來越多的討論。

  尤其是在濟南CBD片區試行集中供冷之後,有關“不開空調也能將室溫保持26℃”的報道,對於酷暑難耐的人們來說,充滿了吸引力。

  畢竟在炎炎夏日,如果能像集中供暖一樣實現集中供冷,“幸福指數”必然會得到大幅提升。

  不過,相比北方已經試行了數十年的集中供暖,集中供冷對大部分人而言顯然還很陌生。集中供冷是否涉及現有市政設施改造、供冷費怎麼收、什麼條件能大面積推廣等,都是大家關注的話題。

  在集中供冷領域,中國目前還處於起步階段。

  當前,我國城市居民夏季製冷主要採用分體式電空調,該製冷方式從發電、輸電,到空調室內外氣體的熱量傳遞,都在不斷加劇“熱島效應”。

  此外,空調製冷還存在能耗高、滴水擾民、室外機影響建築物美觀等問題,空調中製冷劑氟立昂的使用,也受到環保專家的普遍質疑。因此,對於生態環境而言,空調並不是那麼“友好”。

  集中供冷雖然屬於民生工程,但如何將其做成一個完整的、具有可複製性的盈利專案,才是集中供冷能否大面積推廣的關鍵因素。

  如何看待集中供冷模式

  從今年開始,濟南中央商務區開始試執行集中供冷模式,目前已覆蓋了片區內辦公樓、酒店、商業綜合體等公建使用者近21萬平方米,整個專案採用同一套市政管網,冬天供暖、夏季供冷。

  集中供冷系統透過熱泵、製冷迴圈,製取冷量供夏天空調使用、製取熱量供冬天取暖使用。其能量來源於自然能源,不向外界排放廢氣、廢水,是一種理想的“綠色空調”。從“集中供暖”到“集中供冷”,是創新之舉和有益嘗試,有助於構建清潔低碳、安全高效的能源體系,對於實現“雙碳”目標也有著重要意義。

  從一些地方的實踐看,很多采用區域集中供冷的專案執行後效果並不理想。這就說明,集中供冷模式更適合在城市CBD中心、空調冷負荷密度大的城市街區運營,並不適合所有用能場景。如果將其用於那些樓幢比較分散的地方,反倒會增加能耗、得不償失。

  因此,有關方面在推行“集中供冷”專案時,不能太盲目、太沖動,更不能一哄而上,而應該因地制宜、科學謀劃、精細測算、謹慎實施。在綜合評估後,對符合降能標準的,可以採用、推廣集中供冷模式。對於低密度商業建築或用能需求不規律的區域,可暫時不要集中供冷,待其更趨完善後再說。

   


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