1、驅動電流設的不合適，應該適當的調節驅動電壓；
2、驅動器壞了，需要去配件店換取零件；
3、負載太大，適當減少負載；
4、有軸向的機械部分有問題，應清洗絲槓和光槓。如果還有問題，可以把驅動器和其他軸的驅動器換一下；
5、不是驅動器的問題時，不接電機就是綠燈，說明是電機的問題；
6、連線問題，應重新進行連線。
1、驅動電流設的不合適，應該適當的調節驅動電壓；
2、驅動器壞了，需要去配件店換取零件；
3、負載太大，適當減少負載；
4、有軸向的機械部分有問題，應清洗絲槓和光槓。如果還有問題，可以把驅動器和其他軸的驅動器換一下；
5、不是驅動器的問題時，不接電機就是綠燈，說明是電機的問題；
6、連線問題，應重新進行連線。
1、機油粘度過大：機油的粘度與機油的品質息息相關，粘度越高，機油的抗高溫性越強，反之亦然。但並不是說粘度越大越好，我們應該使用和自己發動機相匹配的機油牌號。
2、限壓閥堵塞或調整不當：為了防止潤滑系油壓過高而增加發動機功率消耗，造成油路中密封連線處漏油等，在主油道或機油泵上設有限壓閥。其作用是限制潤滑系的油壓，使其不要超過規定值。限壓閥故障就會導致機油油壓失常，從而使機油燈亮。
3、機油油量不足：如果機油油量不足，會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油，使機油壓力下降，曲軸與軸承、缸套與活塞都會由於潤滑不良而加劇磨損。
4、發動機溫度過高：如果發動機冷卻系水垢過多、散熱不良、長時間超負荷作業或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱，加速機油的老化、變質、變稀，從各配合間隙中洩漏，壓力降低，機油故障燈亮。
5、機油旁通閥故障：機油旁通閥是為了保持主油道的正常油壓，如果其調壓彈簧軟化或調整不當，閥座與鋼球的配合面磨損或者被卡住而關閉不嚴時，機油的壓力就會降低。
6、機油濾清器堵塞：當機油濾清器堵塞而不能流通時，設在其底座上的旁通閥被開啟，機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高或過低，機油泵的壓力就會上升或下降，這時候也會導致警報燈亮。
250S幽靈機油燈亮說明發動機的潤滑系統存在故障了。機油燈全稱叫作機油壓力指示燈。機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常，若機油壓力出現異常其便會點亮。
機油壓力燈亮常見的故障點有：
1、機油量不足導致機油壓力不足。
機油泵的泵油量減少，所以導致機油壓力下降，機油壓力燈亮。就需要檢查下發動機是否存在洩漏點或者存在燒機油的故障。
2、機油壓力感測器本身出現了故障，導致車載電腦接收到機油的壓力資料不對，所以機油壓力燈亮。
3、機油壓力感測器的線束存在故障，如開路或者短路導致機油壓力燈亮。
4、儀表盤內部的機油壓力燈存在故障導致機油壓力燈常見（一般這個故障的可能性非常小）