建議每隔6萬公里左右換一次變速箱油。
雙離合變速箱一般有兩種油，一種是齒輪油，另一種是變速箱油，這兩種油在更換時都需要一起換掉。
雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構而已。
雙離合變速箱有兩種，一種是乾式雙離合，另一種是溼式雙離合。
乾式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的，溼式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。
溼式雙離合變速箱的可靠性和穩定性都比干式雙離合變速箱好，溼式雙離合變速箱能承受的扭矩更大，散熱效能也更好。
乾式雙離合變速箱的換擋速度要比溼式雙離合變速箱快。
廠家喜歡使用雙離合變速箱是因為這種變速箱的生產和研發成本是比較低的，因為這種變速箱的結構與手動變速箱差不多。
生產手動變速箱的裝置就可以用來生產雙離合變速箱了。
消費者喜歡雙離合變速箱是因為這種變速箱傳動效率高，換擋速度快，換擋乾脆利落。
有很多超跑都會使用雙離合變速箱。
手動擋離合片一般情況下來講，是跑夠兩萬公里更換一次，具體多久一換，取決於路況和駕駛習慣，如果路況不好，或者經常性半離合摩擦，離合器片就燒得快。
臨時停車或等紅燈而發動機仍然在運轉時，請將變速器置於空擋，而不能用踏下離合的方法切斷動力。
在使用離合器時，原則是“快速切斷，緩慢結合”。要求踩下踏板要乾脆，抬起踏板要緩慢。猛抬踏板容易損傷離合器總成壓緊彈簧和折斷離合片扭轉彈簧，同時對整個行駛系都有危害。但也要儘量減少半離合工作時間（半離合對離合器片磨損極大且會因為溫度迅速升高而加劇磨損，造成惡性迴圈）。
離合片在使用過程中會產生正常磨損，隨著離合片的逐漸變薄，分離槓桿內端會逐漸與分離軸承間隙減小，（使用時你會感覺離合器越來越高）若不及時調整也容易因分離槓桿內端被分離軸承壓迫而使離合器處於半離合狀態而燒蝕離合片。（建議讓離合踏板自由行程始終在20-25mm之間）。
1、汽車離合器片的更換週期是不固定的，它的使用壽命與司機的駕駛習慣和行駛的路況有很大關係，用的不好的三四萬公里就更換的，多的跑個十幾萬公里也是沒問題。考慮到離合器片是高耗品，一般要求5-8萬公里就要進行更換。
2、離合器片需要更換的徵兆：
（1）油耗突然增加，平常開車的時候發現自己車輛的油耗比之前更高，並且是瞬間增加，那你就需要小心了。打個比方說，你平時的百公里油耗是五升左右，但是突然油耗卻增加到了八升，那這個時候可能就需要更換離合器片了。
（2）離合器變高。在抬離合器的時候，原本只需要抬高一釐米就能夠將汽車給發動起來，但如果需要更換離合器片，那麼就需要將離合器抬高2到3釐米才能正常開車，所以如果你出現了這種情況，也說明需要更換離合器片了。
（3）汽車動力不足。如果平常開車的時候，尤其是上坡或者起步明明顯感覺到汽車的動力比以前差了不少，這就可能是因為離合器片出現了嚴重磨損引起的。所以平時開車時如果踩油門後提速很慢，那可能就是離合器出現了嚴重磨損，要及時更換離合器片。