1、雙黃色虛線是潮汐車道線。“潮汐車道”是指根據早晚交通流量不同情況，對有條件的道路，試點開闢潮汐車道，透過車道燈的指示方向變化，控制主幹道車道行駛方向，來調整車道數，提高車道使用效率。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。單黃線一般用於雙向4車道以內（包括腳踏車道）的道路上，雙黃線一般用於較寬路面。如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
1、雙黃色虛線是潮汐車道線。“潮汐車道”是指根據早晚交通流量不同情況，對有條件的道路，試點開闢潮汐車道，透過車道燈的指示方向變化，控制主幹道車道行駛方向，來調整車道數，提高車道使用效率。
2、無論單黃線還是雙黃線，只要是實線，就嚴禁跨越的，比如超車、轉彎、掉頭等。行車時沒有特別情況就不應該越線。無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。單黃線一般用於雙向4車道以內（包括腳踏車道）的道路上，雙黃線一般用於較寬路面。如果雙黃線，一條是實線，一條是虛線，虛線在哪一側，那側的車輛就可以從此臨時跨越，比如超車或轉彎。
雙黃實線：一律不可以掉頭、跨越、超速轉彎等，如違反者會處以200元罰款並扣3分。黃虛線：在安全且不妨礙交通的情況下，在主幹道上的雙黃線可以左轉但不可以掉頭。一實一虛的雙黃線：在虛線一側的車輛在安全且不妨礙交通的情況下可以掉頭、越線轉彎等，而在實線一側的車輛不能跨越，更不能長時間停留在雙黃線上。
1、雙黃線實線是一種道路上常見的交通標誌，馬路上的雙黃實線表示的是嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛，屬禁止標線。
2、雙黃線由兩條平行的黃色實線組成，一般設定在沒有中央隔離帶的馬路中間，這樣可以用來劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。 ...
雙黃線的虛線處可以掉頭，無論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。
雙黃線是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設定在沒有中央隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。一些只有簡易小護欄的 ...
雙黃線中間有斜線是指雙黃線禁止跨越對向車道分界線，中間的斜線是起導流作用，正確引導行車方向，跟著斜線所指方向行駛。一般雙黃線之前寬度超過50釐米就需要施劃導流線。禁止標線的作用是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規定，機動車駕駛員和行人均需嚴格遵守標線指示。
黃線用來區分不同方向的車道，一般畫在馬路 ...
禁止長時停車。黃色實線表示禁止停放車輛，黃色虛線表示禁止長時間停車。
路緣石是設在路面與其它構造物之間的標石。在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間一般都需設路緣石，在公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側邊緣或路肩外側邊緣常需設路緣石。 ...
減速提示標線。減速提示標線主要作用是起提醒作用，一般會出現在彎道、上下坡路、高速路和環路上。在城市道路上行駛，使用者更多見到的會是白色實線和一側是白色虛線的標線。這種標線是表明使用者可以在虛線的一側變道，而在實線的一側不允許越過變道行駛。否則違反規定，隨意壓線變道。
行車注意事項：出行前四個輪胎都要仔 ...
虛實線在一起的意思是用以分隔對向行駛的交通流，實線一側禁止車輛超車、跨越或迴轉，實線指示車行道的邊緣，虛線一側在保證安全的情況下准許車輛超車、跨越或迴轉。
虛實線屬於道路交通標線，是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通訊息的標識。其作用 ...
在有交通訊號燈的路口，拍攝車輛闖紅燈的攝像頭可以拍攝到壓雙黃線的違章違法行為，在其他區域上壓雙黃線的行為，是由道路上面的旋轉攝像頭拍攝，道路行駛一定要遵守道路交通安全法。
機動車行駛需要注意什麼車輛在行駛的時候一定要注意，必須要遵守道路交通安全法，車輛行駛的時候不能開賭氣車，排隊等候的時候要等待正常順 ...