雙黃線違章被拍原理是什麼

　　雙黃線是一種道路上常見的交通標誌，由兩條平行的黃色實線組成。雙黃線通常設定在沒有中央隔離帶的馬路中間，劃分相反行車方向區域，將往返車輛用地上標識分隔。雙黃線違章一般情況下會採用電子警察自動抓拍和人工手動抓拍兩種方式進行記錄。電子警察對抓拍到雙黃線掉頭的行為會將資料上傳到後臺儲存中心，經過系統分析處理再讓交警進一步審查確定，將違章資訊傳送到車主處。而交警現場抓拍則現場處罰，機動靈活性較強。

　　正常情況的社會車輛不能越過此線行駛。一些只有簡易小護欄的道路上也會設有雙黃線。當雙黃線斷開時，並在其它交通標誌許可的情況下，車輛才能在該雙黃線斷口處轉彎或掉頭。

　　中央分隔物、雙黃線常見於城市道路的主幹路、次幹路中，是用於分隔對向車道的主要設施，然而兩者在路緣帶、安全帶、側向淨寬等方面存在不同。若中央分隔物較窄，道路由雙黃線段至中央分隔物段的過渡區域不明顯，道路橫斷面在銜接處發生改變，卻難以被駕駛者注意，車輛行駛軌跡不能同步修正，容易產生交通事故。

　　機動車違章後一般是需要3～7天才能查到的，因為交警隊需要輸入和核對確認的。如果是非現場違章(攝像頭拍攝的違章)就需15天以後才能查到。

　　【法律依據】

　　《道路交通安全違法行為處理程式規定》第十九條，交通技術監控裝置收集違法行為記錄資料後五日內，違法行為發生地公安機關交通管理部門應當對記錄內容進行稽核，經稽核無誤後錄入道路交通違法資訊管理系統，作為處罰違法行為的證據。

　　會的，雙黃線掉頭會被拍照的,因為雙黃實線也是禁止跨越的。根據道路安全法規定,在有禁止掉頭標誌、標線地點、鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段不能掉頭。雙黃線違法掉頭是透過電子警察自動抓拍或交警手動拍照記錄,對違反者現場抓拍現場處罰。