雪地胎跑高速能跑120嗎

　　1、換了雪地胎在普通路面跑120—160安全方面沒問題。缺點就是磨損略大，噪音略大，油耗略高。

　　2、雪地輪胎就是針對冰雪天氣而生的。從外觀來看，不同於普通或單導向輪胎，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。

　　1、中國高速最高限速是120km/h,0.8的QQ都可以跑,何況1.5T,不過平時要注意保養，上高速前做好全面檢查，下了高速最好也做個檢查。普通1.5T都可以跑到170。,放心吧。

　　2、當然小排量關鍵不是能跑多快,只是提速性比大排量的差點,1.5T相當於自然吸氣的2.0了。淡定的開吧。

　　1、不可以的。新車落地後，首先是進入磨合期。新車的磨合期行駛是有規定的，即：發動機轉速不要超過3000轉/分鐘，相應的車速不要超過90公里/小時。新車沒過磨合期就跑120公里/小時，會造成汽車運動件的早期過度磨損，甚至於可能造成發動機拉缸這種重大事故的出現。

　　2、新車是一個機械結構的整體，單一部件的磨合並不能保證整體的磨合效果。同理，勻速狀態下行駛只能對變速箱的某些齒輪有磨合效果，此外車架和底盤的振動磨合也長期處於一種接近的頻率狀態下，剎車系統的磨合更是幾乎可以忽略……上千公里跑下來，也許不如別人在市區裡走走停停，頻繁換擋跑100公里有效。

　　3、就磨合效果而言，普通市區道路是最好的。有高速，有低速，有起步，有剎車，有換擋……只要保證起步、換擋、剎車的動作輕柔，轉速控制在3000rpm之下，跑完1000公里即可完成理想磨合。換句話說，在市區道路上正常駕駛即可。對於一些帶有多種行駛模式的高檔車型而言，磨合期中不妨手賤一點，多撥弄撥弄行駛模式，對於整車磨合也是有好處的。