1、雷克薩斯的混合動力陣容一直都非常龐大，而據國內最新訊息顯示，其混合動力的車型產品線即將在國內進行擴充，隨之而來的是一款全新車型——雷克薩斯CT200h，這是雷克薩斯引入國內的首款掀背產品。據悉新車將會推出包括運動版在內的四款車型，目前該車型已經全面接受預定，訂金1萬元。
2、作為首款掀背轎車，CT200h採用緊湊的兩廂設計，搭載了油電混合動力系統，排量僅1.8升，是雷克薩斯現有車型中最低排量型號。自身搭載的一臺1.8LVVT-i汽油發動機、一臺電動機和鎳氫電池組，其中1.8L發動機的最大功率為99馬力，最大扭矩為142N·m，電動機功率為82馬力，扭矩則為207N·m。
1、雷克薩斯es200排氣量(毫升)：2000。
2、雷克薩斯es200使用的是2.0L自吸氣發動機馬力167匹、扭矩199牛米，這個資料和凱美瑞2.0一樣一樣的！雷克薩斯官方百公里加速是11.3秒。
1、雷克薩斯lc排量：3.5L。
2、新LC 500h搭載3.5升V6發動機的多級全混動系統，擁有更加澎湃的動力，在起步時所產生的驅動力超越以往，擁有更直接、更迅速的動力響應。
1、雷克薩斯rc的排量2升。
2、2020款加版雷克薩斯LX570，車頭部分是雷克薩斯LX570最為引人矚目的地方，這一次革新的重頭戲也全部集中在了進氣格柵上，粗壯的鍍鉻裝飾條不僅讓LX看起來更為霸道 ，同時在設計輪廓上也更為符合雷克薩斯的全新理念。新款LX570還配備了LED前大燈、LED日間行車燈 ...
1、後備箱小，因為有蓄電池放在後排座椅後面，佔據了後備箱一點空間，不過夠用，如果家裡有小孩，嬰兒推車放不進去的。
2、剎車的時候，能量回收，估計是用電動機制動的，有那種嗚嗚的聲音，不是很大，可以能承受。
3、油電混合動力技術因各廠家而異，主要差異在於系統內各組成部分如何結合成一個完整單一的系統。便 ...
1、雷克薩斯570配有無鑰匙進入系統，拉一下是解鎖，拉兩下可開啟車門。車窗有防夾手功能，上升過程中遇到阻力會停住並自動下降。警示燈在開門時亮起，提示後車及行人。請您在確認鎖車成功後再離開車輛。
2、雷克薩斯LX570是雷克薩斯家族家中的豪華SUV，定位為大型SUV，雷克薩斯LX570側重駕乘的舒適性， ...
根據雷克薩斯汽車4s店的工作人員介紹，雷克薩斯es的發動機號在發動機艙內，打開發動機艙找到發動機位置偏下的位置就可以看到。
發動機號屬於汽車發動機的身份證，每臺發動機的發動機號都不一樣，它具有唯一性。在發動機號中，我們可以瞭解到這臺發動機的生產日期、生產廠家、型號等資訊。
關於雷克薩斯es：
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雷克薩斯該款車型油箱材料是工程塑膠。汽車燃油箱按材料種類劃分，大致可以分為兩類，一種是金屬汽車燃油箱。鐵油箱，鋁合金油箱，隨著各種新材料的應用發展，鐵質燃油箱的防鏽問題成為油箱質量的最大問題。尤其是在注重環保工作的今天。
在重卡方面：國45車輛的推進過程中，影響新車型推進的問題就是我國燃油的質量，其中 ...
雷克薩斯lfa的前、後懸架分別是獨立雙叉臂式懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力。
雷克薩斯lfa現在已經停產，最後一款車型是2012款，當時的售價在598.8萬元左右。
2012款雷克薩斯lfa的長、寬、高分別為4505mm、1895mm、1220mm，軸距為2605mm。
2012款 ...
1、我是2015款ES的車主，是至今在售的ES車型
2、ES的音響分為兩種，有一種是普通豐田出品的，另一種是馬克雷文森的品牌高階音響。是國寶級的
3、不過後者是隻有在ES300H尊貴版的頂配車型上才有的。且其他配置車型不提供選裝。
4、一般車型的音響其實音效也是可以的。品質是有保障的。普通車型 ...