1、不要長時間給電動車充電，電池老化要及時更換；
2、不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置；
3、不要貪圖便宜購買劣質充電器，要選擇正規廠家的電動車和充電器；
4、不要在樓梯間、過道或房間室內充電。
5、電動車火災傷亡事故一般發生在晚上充電時。很多人都是在樓道內充電的，這個時間段往往都是人們熟睡的時候，一旦電動車燃燒起來，毒煙以每秒1米的速度快速向上，所以1樓電動車著火很快會導致整幢樓陷入毒煙密佈的狀態。加之樓道為一般居民樓的唯一逃生出口，此處發生火災，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災事故。
1、不要長時間給電動車充電，電池老化要及時更換；
2、不要私自改裝電池、改動電氣線路、拆除限速裝置；
3、不要貪圖便宜購買劣質充電器，要選擇正規廠家的電動車和充電器；
4、不要在樓梯間、過道或房間室內充電。
5、電動車火災傷亡事故一般發生在晚上充電時。很多人都是在樓道內充電的，這個時間段往往都是人們熟睡的時候，一旦電動車燃燒起來，毒煙以每秒1米的速度快速向上，所以1樓電動車著火很快會導致整幢樓陷入毒煙密佈的狀態。加之樓道為一般居民樓的唯一逃生出口，此處發生火災，極易造成人員傷亡，甚至群死群傷火災事故。
1、只要電瓶接在車上，很多電器就一直在用電，只是電流很小，耗電量很小能堅持很多很多天。所以長時間車輛不行駛的話，建議把電瓶的負極樁頭給拆掉。
2、即使電瓶沒有接電器，自身也會有一定的電量損耗。車長時間不動，就無法充電，而發動時用電量很大，所以容易虧電。虧一次電，電池效能就會下降很多。電瓶會隨著使用電量不斷縮小。
3、電瓶的電量釋放有懸崖效應。就是新電瓶放電曲線比較線性，而用久了效能下降厲害的電瓶，看著指標，電量好像是滿的，可是到了一定電量會突然沒電。
4、最後是溫度因素，也就是天氣，也是重要的因素。因為低溫會大幅度降低電瓶的效能。比如，電瓶效能很差了，夏天沒事，可是到了冬天，隨著溫度的降低，電瓶效能進一步下降，就會產生虧電打不著火的情況了。
5、所以，多關注電瓶電壓和使用年限，3至5年最好換新電瓶，再有就是常備搭火線是很重要的。也儘量避免在車輛沒有啟動時，使用車輛的用電裝置，如聽音樂，開啟車輛大燈等等。這時車輛使用的是電瓶內部儲存的電量，如果電瓶電量使用完之後，電瓶就會出現虧電的故障，影響電瓶的使用壽命。
汽車的電瓶虧電了，一定要把電瓶拆下來，送到專業的充電室中充電，千萬不要圖省事，直接在汽車上充電的原因：
1、汽車電瓶在充電時會放出大量的熱量，在正規的充電室中，電瓶是放在流動的水中冷卻的。如果沒有冷卻，電瓶過熱，會降低電瓶的容電量，甚至損壞電瓶。
2、汽車電瓶在充電的後期，會出現電解水的現象，釋放 ...
1、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。注意儘量不要在室內充電。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
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新買的手機不需要把電用完再充電。現在手機上所用的是鋰離子電池。它的初始化過程已在製造時完成，因此開始使用時不需要啟用。鋰電池也沒有記憶效應，可以隨時充電。
手機：
手機、全稱為行動電話或無線電話，通常稱為手機，原本只是一種通訊工具，早期又有大哥大的俗稱，是可以在較廣範圍內使用的行動式電話終端，最早 ...
1、電動車用電池大部分還是鉛酸動力電池，由於鉛酸電池沒有記憶效應，首次充電是不需要把電用完再充的，請參照以下進行充放電：
2、一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器，都是採用三段式充電模式，當你100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時。當然不建議每次使用都把電用完， ...
1、新電動車電池首次充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。前三次為電動車電池充電時間應該為12小時以上，以啟用電量。在正常情況下電動車不經常帶人、不整天爬坡)，當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好。
2、電動車剛換的新電瓶不要急於馬上充電，可以先行駛10～15公里後再來充電，新電 ...
1、5塊電瓶是60V電機，4塊電瓶是48V電機，60V的電機要比48V電機跑得快。續航遠近要看配多大的電瓶，電瓶的容量越大續航能力越遠。
2、除了動力有差距之外，重量和耗電也是不同的，所以電動車四個和五個電池還是有一定差距的。 ...
1、充電時間為10－15小時。那些損耗嚴重的蓄電池必須緩慢充電，否則充電時間不夠，充電量不夠，直接影響汽車的駕駛效能。
2、如果電解液“沸騰”並同時出現氣泡，則充電完成。測量單電池電壓值。如果電壓在3秒內沒有波動，達到2．7伏，則表示充電完成。測量電解液的相對密度。如果密度不在3H內波動，並達到最大值 ...