電動三輪車後輪怎麼拆下來

　　所需工具：錘子

　　1、首先使用錘子向下砸電動三輪車後輪上的固定銷。

　　2、轉動三輪車後輪的輪軸，就可以將固定輪軸的螺栓擰下來。

　　3、擰下螺栓後，用錘子向裡面砸螺栓的固定軸。

　　4、螺栓軸砸松後，向外掰三輪車的後輪。

　　5、這樣三輪車的後輪就拆卸下來了。

　　1、將電瓶和充電插座一起拆下在充電的地方再按原來的接線形式接好線就可以充電了。

　　2、如果騎行電動三輪車時間短，則不需要每天充電。只需要每隔一段時間做一次完全放電並及時給電池充足電，以保持電池的容量且不縮短其壽命。

　　3、電池充電的時候，要注意充電順序。先將隨車充電器插上電池箱，然後再接上220V的交流電源，充電至充電器轉綠燈後1h-2h即可。充電完成後，先斷開與220V交流電的連線，再斷開充電器與電動三輪車插口的連線。

　　需要用到拉馬以及加熱器，透過感應加熱可以使軸承膨脹，然後透過軸承拉馬取下。

　　前輪軸承：

　　傳統的汽車車輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、塗油、密封以及遊隙的調整都是在汽車生產線上進行的。這種結構使得其在汽車生產廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車在維修點維護時，還需要對軸承進行清洗、塗油和調整。

　　輪轂軸承單元是在標準角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎上發展起來的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝效能好、可省略遊隙調整、重量輕、結構緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤滑脂、省略外部輪轂密封及免於維修等優點，已廣泛用於轎車中，在載重汽車中也有逐步擴大應用的趨勢。