那個電源有三根線，系紫色那個是控制電源，就是接電源鎖的，細黃和棕色線一個是剎車斷電，一個是儀表線，正常都是黃色是剎車線，如果你的車不是這個控制器原裝的話，有可能還要調電機和霍爾線，電機的霍爾相位角跟控制器不匹配的話，怎麼調也不會轉。最好買個萬能的自學習控制器吧，舊的也可以。
那個電源有三根線，系紫色那個是控制電源，就是接電源鎖的，細黃和棕色線一個是剎車斷電，一個是儀表線，正常都是黃色是剎車線，如果你的車不是這個控制器原裝的話，有可能還要調電機和霍爾線，電機的霍爾相位角跟控制器不匹配的話，怎麼調也不會轉。最好買個萬能的自學習控制器吧，舊的也可以。
1、欲將正弦訊號轉為同頻率的方波訊號用一個過零比較器可以實現正弦波轉方波，正弦訊號從同相輸入端輸入，則方波的相位和正弦波一致，從反向輸入端輸入，方波相位和正弦波相反。
2、透過數值比較器將正弦波變為方波。透過調整所提供的基準數值，可以改變輸出方波的佔空比。
3、透過遲滯比較器首先正弦波轉方波，這樣的方波相位可以和正弦波不同步，實現移相方波，同時抗干擾能力較強。
電動三輪一般採用無刷控制器的特別多。我們廠這些年自己改裝製造了很多臺電動三輪車在生產中使用，平日裡和控制器接觸的也比較多一些。其實無刷控制器猛的一看很多線，挺嚇人的。其實您要是把基本原理縷清了，就簡單多了！萬變不離其宗，大抵原理都一樣。下面以大泰無刷控制器來做說明:
1、首先我們把粗線縷清，作為一個電器，必須有電源輸入吧，那麼紅黑兩根粗線就是正負極，直接和電池正負極並聯接好(充電插頭也是)，連線以後控制器處於待機狀態，猶如電視機，插上電還要按一下開機鍵，控制器也是如此，單獨的那根紅色線就是開機線，接電源正極就是開機(鑰匙門)，電機自然和控制器要有連線吧！黃綠藍三根線和電機黃綠藍三根線對接即可。
現在粗線都沒了!剩下的就是轉把，霍爾，倒檔，剎車斷電等。這個控制器是雙模的，支援無霍爾工作。那麼只要再把轉把線(紅，黑，白三色線)插好，現在電動車就可以向前開動了！就這麼簡單!
2、當然上面只是滿足了電機單方向運轉的條件，實際中還需要倒退。藍棕白三根線就是前進倒退換擋控制，三根線預設互不連線的時候是前進檔。藍黑連線是空檔，黑白連線是倒檔，用所配的插頭插上即可。
五色線就是霍爾感測器插頭，和電機引出的霍爾感測器插頭對插即可(就一個五線插頭，不會錯)，還有一個剎車斷電線，黑白兩色線的那個插頭，接斷電開關即可實現剎車斷電。有的小電動三輪車還有儀表線，倒車喇叭線等輔助功能，接法簡單，不在贅述。
3、另外要注意，接線之前先把電瓶線(或者總開關)斷開，接好控制器等線路檢查無誤後通電即可，注意接通後會有一個衝擊電流，有火花是正常的。