電動機自鎖和連鎖是什麼意思

　　電機連續運轉時，需要在點動按鈕兩端並聯1對接觸器動合輔助觸點。這種用接觸器輔助觸點使接觸器線圈持續通電流的線路環節稱為電動機自鎖。在電動機正反轉控制線路中，為避免2個接觸器主觸頭同時接通，而引起相間電源短路。要避免2個接觸器線圈同時通電。將1個接觸器動斷輔助觸頭串接在另1個接觸器的線圈電路中，2個接觸器線路都要如此接法。使2個接觸器主觸頭不可能同時接通。從而避免上述短路現象，接觸器的2個動斷輔助觸頭稱為互鎖(聯鎖)觸頭，有關電路環節稱互鎖電路。

　　自鎖現象：

　　如果作用於物體的主動力的合力Q的作用線在摩擦角之內，則無論這個力怎樣大，總有一個全反力R與之平衡，物體保持靜止；反之，如果主動力的合力Q的作用線在摩擦角之外，則無論這個力多麼小，物體也不可能保持平衡。這種與力大小無關而與摩擦角有關的平衡條件稱為自鎖條件。物體在這種條件下的平衡現象稱之自鎖現象。

　　摩擦角：

　　法向反力N與摩擦力F的合力R稱為支援面對物體的全反力。即摩擦力F達到最大值Fmax時，這時的夾角a也達到最大值b，把b稱為摩擦角。

　　8速CVT，鏈條式換擋，電腦版模擬8速。6擋手自一體，齒輪換擋，電腦版模擬6速，可切換手動模式換擋。8檔CVT手自一體和6檔手自一體都是自動變速箱的一種，它們的區別是：

　　1、CVT變速箱是無級變速變速箱，而6檔手自一體變速箱指的是自動變速箱。

　　2、8檔CVT是說汽車有8個前進檔位，而6檔指的是車輛有6個前進檔位。

　　3、CVT變速箱在平順性上優於6檔手自一體變速箱。

　　4、8檔CVT一般用於高階車型上，6檔手自一體一般用於普通車型上。