1、黃燈亮了代表電量已滿，但還需要浮充，浮充滿了是綠燈。
2、在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止執行，儘快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
1、黃燈亮了代表電量已滿，但還需要浮充，浮充滿了是綠燈。
2、在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應充電了；如只剩下紅燈亮，應停止執行，儘快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
1、電動車充電器剛插電就顯示黃色，可能是由於：
電池的電量是滿的，無需充電。
電動車電池壞了，需要維修。
電動車充電器壞了，需要維修。
2、電動車充電器剛插電式紅燈（表示正在充電），接著跳轉黃燈（表示虛滿電），繼續充一到兩個小時為實滿電。如果是這種情況無需擔心，是正常的充電過程，電動車只是虛滿電。
有些朋友比較喜歡使用蘋果手機，在使用蘋果手機的時候，手機的上端會有一些圖示，除了有網路狀態的圖示之外，還有時間的圖示，有些朋友在使用蘋果手機時會發現手機充電顯示黃顏色，那麼充電顯示黃顏色是什麼意思呢？以AppleiPhone12Pro手機為例，充電顯示黃顏色意思是手機處於低電量狀態。如果使用手機時電量比較 ...
汽車儀表盤警示標誌"車內有鑰匙"，是防盜系統指示燈，這個標誌亮的時候表示是防盜系統啟動了。
該警示標誌亮起時，說明車輛正屬於防盜狀態（發動機防盜），一般說明鑰匙非原配或者有損壞，不能完全識別為原鑰匙。表示車輛防盜系統檢測到防盜鑰匙並能匹配，如果點火後警示標誌消失，說明防盜鑰匙匹配成功。 ...
1、正確掌握充電時間。一般情況蓄電池充電時間在十小時左右，要避免過度充電。準備出行時要提前安排好途中充電，避免行駛中電量不足。
2、保護好充電器。儘量避免充電器顛簸振動。為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，很多充電器經過振動後，其內部的電位器會漂移，導致整個引數漂移，致使充電不正常 ...
1、要保持蓄電池的足電狀態，每天開車後，無論開多遠，均應補充充電，使電池長期處於“吃飽狀態”，而且當天就充，用完了閒置幾天再充，易出現極板硫化，容量下降。
2、進行定期深放電：建議使用兩個月後二進進行一次深放電，即長距離行駛直到欠壓指示燈閃亮，電量用完，然後充電恢復電池容量。
3、禁止虧電存放：蓄 ...
電動汽車可以在家充電。一般有兩種充電方法：
低壓慢速充電以及高壓快速充電。低壓慢速充電：一般使用民用220伏特電壓就可以直接充電，速度慢，對電池系統損傷較小，適合回家後過夜充電。
高壓快速充電：用的一般是高壓電，現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站，類似加油站，就是使用高壓快速充電。在家 ...
不是SEP，是ESP。
ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如後輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時後輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子，在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內後輪，從而校正行駛方向。 ...
導致電動汽車冬季充電速度變慢的原因可以歸結為電池特性和設計不當。鋰電池在充電、放電時，電極、電解液中的化學物質會發生化學反應，化學反應需要具備反應物和反應條件，電動汽車的動力電池中，反應物已經整合在電池包內部，其它可控的反應條件廠商同樣也整合在電池內部，例如電解液的PH值等條件，由於汽車會在不同的地區，不 ...