電動汽車有哪些電池種類

　　1、鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內燃機汽車的起動動力源，它也是成熟的電動汽車蓄電池，可靠性好、原材料易得、價格便宜，比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求，但它有兩大缺點，一是比能量低，所佔的質量和體積太大，且一次充電行駛里程較短，另一個是使用壽命短，使用成本過高。

　　2、鎳氫電池。鎳氫電池屬於鹼性電池，鎳氫電池迴圈使用壽命較長，無記憶效應，但價格較高，國外生產電動汽車鎳蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個合資公司，Ovonie現有80A·h和130A·h兩種單元電池，其比能量達75-80W·h/kg，迴圈使用壽命超過600次，這種蓄電池裝在幾種電動汽車上試用，其中一類車一次充電可行駛345km，有一輛車一年中行駛了8萬多公里，由於價格較高，目前尚未大批次生產，國內已開發出55A·h和100A·h單元電池，比能量達65W·h/kg，功率密度大於800W/kg的鎳蓄電池。

　　3、鋰離子電池。電動汽車鋰電池鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池，其獨特的物理和電化學效能，具有廣泛的民用和國防應用的前景，其突出的特點是：重量輕、儲能大、無汙染、無記憶效應、使用壽命長。

　　4、鈉硫電池。鈉硫電池比能量高，其理論比能量為760W·h/kg，實際已大於100W·h/kg，是鉛酸電池的3～4倍，另外可大電流、高功率放電，其放電電流密度一般可達200～300mA/mm2，並瞬時間可放出其3倍的固有能量，再一個是充放電效率高，由於採用固體電解質，所以沒有通常採用液體電解質二次電池的那種自放電及副反應，充放電電流效率幾乎100%。

　　5、鎳鎘電池。鎳鎘電池的應用廣泛程度僅次於鉛酸蓄電池，其比能量可達55W·h/kg，比功率超過190W/kg，可快速充電，迴圈使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達到2000多次，但價格為鉛酸蓄電池的4～5倍，它的初期購置成本雖高，但由於其在能量和使用壽命方面的優勢，因此其長期的實際使用成本並不高。

　　以上是關於“電動汽車有哪些電池種類”的介紹，如果你想購買電動汽車的話，一定要先了解清楚在購買電動汽車。

　　不用駕照的電動汽車有哪些？答案是沒有。電動汽車屬於機動車，必須要（駕駛證、行車證、車牌照、保險等）手續齊全、有效才能上路行駛。

　　國家工信部公佈符合標準的電動汽車都需要駕駛證。不在公佈範圍內的電動車不能上路行駛。屬於國家工信部關於電動汽車公告範圍內的電動汽車，按照《道路交通安全法》規定，需要實行登記制度，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛，這其中就包括辦理機動車牌照；尚未登記的機動車，需要臨時上道路行駛的，應當取得臨時通行牌證；駕駛人員需要持相應的機動車駕駛證。沒有在公告範圍內的電動汽車是不允許上路的；

　　根據電動腳踏車行業1999年頒發的國家標準主要有四項規定：1、必須有腳踏能實現人力騎行；2、最高設計車速不大於20km/h；3、整車質量不大於40kg；4、電動機輸出功率不大於240w。購買的電動腳踏車超過上述標準的，也應按規定去車管所登記，並持有相應駕駛證。駕駛電動汽車和超標電動腳踏車無駕駛證或有機動車駕駛證，準駕車型不符開車上路和不掛牌照，被公機機關交通管理部門查到會被處罰。

　　1、定期車檢。電動汽車也要和平時的車一樣，定期的進行保養和車檢，保證自己的愛車各種指標都沒有問題，給自己一個定心丸。

　　2、電池更換。電動汽車有些時候電池的耗損很快，要注意電池的壽命，時常到地方更換新的電池，保證愛車的安全。

　　3、充電裝置。有些電動汽車自燃，很多時候與充電裝置有關係，要到正規的充電裝置處充電才行，安全排在第一位。

　　4、減少碰撞。電動汽車有一些問題，使用材料可能不同與其他的傳統汽車，發生碰撞，極容易產生安全事故，也容易毀車。

　　5、安全駕駛。一定要注意，你在駕駛過程中，按照交通規則開車，注意規範自己的行為，不能疲勞，酒駕，闖紅燈等等。