電動汽車電池衰減有什麼表現

　　1、電動汽車使用的時候，電量下降得特別快，沒一會又需要充電了。一旦出現這個情況，使用電動汽車的時候，一定不能遠距離的出行，避免半途找不到充電的地方需要救援，帶來不必要的麻煩。

　　2、啟動電動汽車的時候，如果發現多功能顯示屏黑屏，或者顏色略微發暗，甚至儀表盤上會響起報警燈，打火後又熄滅，出現這樣的情況，就要提高警惕，及時檢測、測量，並決定是否更換或者維修。

　　電動汽車對人體沒有輔射，直流電，跨度，電流流過時，可能產生一些磁場效應，但是非常微弱的，對你人體沒有傷害，更談不到輻射。

　　首先看國家標準規定，低頻率1~8赫茲之間允許公開曝露的值分別為：電場強度為8000V/m、磁場強度為500A/m，那麼也就是說低於這個強度就是合格的。

　　以常見使用國軒鋰電公交車以及比亞迪K系列電動公交車為例，實測電場強度為1~2V/m、磁場強度為2~4A/m；車速超過40km/h，車廂內的電場強度低於1A/m、磁場強度低於0.05A/m，這個值小到可以忽略不計，小到遠遠低於一臺智慧手機。常見的智慧手機國標是，電場強度低於12V/m，而充電的時的手機電場強度可達8V/m，是電動大巴的4~5倍之多；而正常使用的手機磁場強度也基本在20~60高斯之間。

　　總而言之電動車的電磁場強度基本沒有影響，家用車的電池組容量基本在60kwh以下，大巴車一般300kwh以上，如果是普通的電動家用車影響也就幾乎沒有了，即使有影響也遠遠低於放在口袋裡的智慧手機。

　　純電動汽車電池型別：三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。純電動汽車（BatteryElectricVehicle，簡稱BEV)）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。