電動車並聯一塊電池能增加里程嗎

　　1、電動車並聯一塊電池可以增加行駛里程的。

　　2、首先要說的是串聯電路可以增加電壓，電壓增加後速度明顯增加！但是里程要想增加需要並聯電池增加電池容量之後才能增加里程，串聯電池理論上並不能增加里程！

　　3、而並聯可以增加容量，從而增加里程！因為並聯電池不需要改動任何東西，但是要是串聯電池增加電壓，如果變成了72v，就需要更換耐壓72v的控制器還有充電器，否則有燒掉的危險！

　　1、不可以。

　　2、電動車電瓶不可以加大，增加里程數。改裝電動車是違法行為。

　　3、據國家標準《電動腳踏車通用技術條件》(GB17761-1999)明確規定：電動腳踏車最高車速應不大於20公里/小時，整車質量不大於40公斤。

　　4、一般電動車所有的電機控制器都是48V或36V，而電摩的電機電壓被加大到了60V甚至更高，電池也由原來的4塊增加到了6塊甚至12塊，這樣電摩會跑得更快。

　　5、很多電動車駕駛人員都沒有駕駛執照，對交通規則也不是瞭如指掌。並且電動車制動效能差異大，如果電動車提速就必須把制動器做大，或是使用剎車盤。可是制動器變大那麼重量就增加，就需要更多能量去驅動機器，這樣做的後果必然是電池更快的耗完電。整車重量增加，導致人的操控能力變弱，行駛過程中就越可能失去控制。

　　6、電動腳踏車畢竟屬於腳踏車的範圍，消費者不能按摩托車的速度來要求電動腳踏車。國家出臺這方面的規定也是從安全方面考慮，因為大多數電動腳踏車的剎車不像摩托車的剎車那樣，所以速度特別快就會有危險。相反，如果速度慢一些，電池損耗不大，用起來順手，避免在人多擁擠的情況下剎車不靈。一旦發生危險，那麼改裝以後的電動車就變成了死亡飛車。

　　不能增加功率。

　　電機、電平、電容、充電器，控制器都是匹配好的，控制器可以更換比標配功率大的控制器，不能更換比原來功率小的控制器。

　　電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就像是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動腳踏車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的效能和特點。