以48V20AH的電池為例，其平均充電電壓大約在51.6V，加上需要充入的電量是放出的電量的1.05倍，因此，其充一次充電大約消耗1.08度電（所消耗的電量=平均充電電壓*電池額定容量*1.05）。
電動車電池是電動車上的動力來源，現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為“鉛酸蓄電池”。
鉛酸蓄電池充放電的過程是電化學反應的過程，充電時，硫酸鉛形成氧化鉛，放電時氧化鉛又還原為硫酸鉛。而硫酸鉛是一種非常容易結晶的物質，當電池中電解溶液的硫酸鉛濃度過高或靜態閒置時間過長時，就會“抱成”團，結成小晶體。
大約1．5度電。8小時充電時間裡輸出電能為：59＊3＊8＝1416（W）。考慮到電源轉換效率，大約需要：1416／1000＝1．416＊1．05＝1．4868度。現在很大一部分的電動車都是48v的電壓了，有的還是60V，甚至還有75V的。48V／20AH的充電器，其充電輸出到電瓶端的電壓和電流是：59V／3A。
1、48伏，20安時，相當於電池充滿電時候，理想狀態下，放出來的的48伏20安培電流能持續一個小時。度這個單位，實際上是千瓦時，根據電做功的定義，功=電壓×電流×時間=48×20×1瓦時=960瓦時=0.96千瓦時=0.96度。電動車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍，考慮到充電損耗等因素，所以充滿一次48伏，20安時的電瓶，大概要花1度多的電。
1、48伏，20安時，相當於電池充滿電時候，理想狀態下，放出來的的48伏20安培電流能持續一個小時。度這個單位，實際上是千瓦時，根據電做功的定義，功=電壓×電流×時間=48×20×1瓦時=960瓦時=0.96千瓦時=0.96度。電動車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍，考慮到充電損耗等因素，所以充 ...
電動車一次充滿需要大約需要0.65到1.08度電（以48V電池為例）。但使用不同的電池容量不一樣，所以使用的電量也可能出現一定的差異，具體還要以特定車輛的規格為準。
相關知識：
電動車電池有很多型號，包括48V、60V等，但由於新國標的實行，對電池電壓有了明確的限制。以48V，12AH的電池為例， ...
將電動車充滿大概需要8-10小時的時間，48V20AH的需要兩度電，60V20AH的需要兩度多一點，72V20AH的需要三度電。在連線充電器的時候應該是先連線好充電器的插口，再去連線插座上的插口，而拔出充電器的順序就應該與其相反，這樣才是正確的做法。
充電器使用時必須保證充電器與電池電壓一致，且容量一 ...
電摩充滿一次電大約需要1到1.5度電。電動車是一種比較常見的交通工具，電動車的主要部件包括車架，電動機，電池，控制器。控制器是用來控制全車電路的，如果沒有控制器，那電動車是無法正常執行的。
控制器一般會固定在後座的下面。
電動機是用來驅動電動車前進的，電動機負責給電動車提供動力。
電池是電動車 ...
將電池充滿需要10度電，車型採用的是鋰離子電池，電池能量分別為9.3KWH和13.9KWH，電池組的質保是八年或者是12萬公里，慢速充電時間是6.5個小時和9個小時，車輛定位是一臺微型級別車。
五菱宏光miniEV廠商指導價車型的廠商指導價為28800元~38800元，一共有三款車型在售。三款車型分別 ...
1、最長不要超過2個月，就要充電一次。電動車多數是鉛酸類電瓶，長時間不騎的最好斷開車子和電瓶的接插頭，每月充一次就行。不斷開的最好每月騎一次，因為電動車也需要運動一下為好。
2、電動車在存放過程中，電池會有自放電的，每天自放電約有0.3%～0.5%，在環境溫度高時，加上存在的空載電流，自放電會更高，會 ...
1、最好就是等電基本用完之後在進行充電，若短程使用者可按以下方式進行充電：每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
2、每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般不同電動車有不同的標準。 ...