電動車後胎怎麼拆下來

　　1、找到後輪的主軸兩側的緊固螺栓，拆卸後，可以拆卸下腳踏板，兩相側同。

　　2、拆解電機動力線固定架，拆解後剎車連線螺栓，此時應注意對於電機動力線不應用蠻力，防止線纜斷裂。

　　3、拆解後輪主軸調整螺栓。

　　4、拆解後輪擋板。

　　5、將後輪向前稍微移動，將鏈子鬆動後，從鏈輪上拆解下來。

　　6、此時就可以將後輪連同後剎車一同取下來了。

　　7、利用準備好的工具將後輪的內外胎從輪轂上拆下來，注意內胎的那條標誌線要放置在和外胎貼合的方向，否則內胎會扭曲，加速磨損。

　　8、安裝好內外胎後，首先對後胎進行打氣測試，如果沒有漏氣等異常就進行回裝，順序和拆解時相反。

　　9、注意對後輪主軸的調節，要保證後輪旋轉時輪子不晃動，同時保證鏈條鬆緊適度。

　　1、找到後輪的主軸兩側的緊固螺栓，拆卸後，可以拆卸下腳踏板，兩相側同。

　　2、拆解電機動力線固定架，拆解後剎車連線螺栓，此時應注意對於電機動力線不應用蠻力，防止線纜斷裂。

　　3、拆解後輪主軸調整螺栓。

　　4、拆解後輪擋板。

　　5、將後輪向前稍微移動，將鏈子鬆動後，從鏈輪上拆解下來。

　　6、此時就可以將後輪連同後剎車一同取下來了。

　　7、利用準備好的工具將後輪的內外胎從輪轂上拆下來，注意內胎的那條標誌線要放置在和外胎貼合的方向，否則內胎會扭曲，加速磨損。

　　8、安裝好內外胎後，首先對後胎進行打氣測試，如果沒有漏氣等異常就進行回裝，順序和拆解時相反。

　　9、注意對後輪主軸的調節，要保證後輪旋轉時輪子不晃動，同時保證鏈條鬆緊適度。

　　汽車ETC安裝後不可以拆下來。如果拆下來了，這個ETC就報廢了，必須找銀行的工作人員重新安裝。

　　在ETC裝置的背面，有一個帶有黏性的貼上區域，可以把裝置貼上在汽車前擋風玻璃上。

　　在黏貼區域內有一個小按鈕，在安裝前是凸出來的，當ETC粘在擋風玻璃上後，這個按鈕就會被壓進去，此時ETC裝置才算是被啟用。

　　如果把ETC拆除了，小按鈕就會彈出來，這樣的話就等於關閉了ETC內部系統，不但ETC無法使用，ETC記錄在內的車輛資訊、已經繫結的銀行卡資訊等，都會統統丟失。

　　這種情況下即便重新安裝上，因為ETC記錄的資訊都沒了，也是無法正常使用的。

　　ETC之所以這樣設計是為了防止出現多車使用一個ETC的現象。

　　普通的小轎車安裝在車上的“ETC”，其實嚴格來說叫OBU，是一個車載電子標籤，並不是嚴格意義上的ETC，ETC指的是高速公路不停車繳費系統。

　　兩者完全是不同的概念，只不過大家俗話所說的ETC就是指汽車上安裝的車載電子標籤。