電動車輪胎多久更換

　　輪胎年限到期。電動車輪胎也有使用年限，通常是在3年左右，超過這個年限，電動車輪胎就開始老化，並開始變硬和出現龜裂，繼續使用會導致胎面變形，存在爆胎的風險。除此之外，輪胎橡膠的摩擦力，抓地力都將受到嚴重影響，在緊急制動時可能出現剎不住，制動距離拉長，在過彎時，可能出現甩尾，側滑等現象。因此，一般來說電動車輪胎過了使用年限後就應該更換了。

　　輪胎磨損至極限標誌。所有正規品牌廠家的輪胎都會在胎面的溝槽底部設定一個磨損標記。一般電動車輪胎的磨損標記為1.6毫米，所有為了方便電動車使用者檢查輪胎磨損，通常在磨損標誌的對應處會有三角形的標記。如果發現電動車輪胎磨損到溝槽底部的這個標記時，就說明該換輪胎了。

　　輪胎出現裂紋。電動車輪胎表面的裂紋也會成為安全隱患，剛開始外胎的裂紋並不會對騎行造成影響，但是長時間騎行就會損壞內胎，影響電動車的安全指數。因此，當電動車外胎出現裂紋時電動車使用者就應該更換輪胎了。

　　輪胎側面鼓包。電動車輪胎鼓包絕大部分是由於使用中出現強烈衝擊，導致輪胎在衝擊物和輪輞凸緣之間產生嚴重的擠壓變形，從而造成胎側簾紗受剪下而斷裂，這時輪胎內部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。輪胎側面出現鼓包，不但影響行車，而且有爆胎危險，是電動車行駛的重大事故隱患。因此，如果電動車出現了鼓包現象，建議不要再使用鼓包的輪胎，一定要到正規的修理店進行專業檢測和更換。

　　輪胎表面出現白色鋼絲。鋼絲胎因其耐磨、防刺等優勢，受到不少電動車使用者的歡迎。但是當輪胎表面過度磨損出現白色鋼絲時，表明其各項效能都已經非常弱了，輪胎的排水效能會非常的差，在我們下雨天行駛的時候，輪胎制動距離會大大的加長，影響整車的舒適性和安全性，這個時候就必須更換新輪胎。

　　1、在正常路況下行駛，輪胎一般在3年或8W公里左右更換一次。

　　2、具體可以看輪胎的花紋深度和輪胎橡膠的老化程度。輪胎花紋深度磨損到限位記號即花紋深度小於1.6MM和輪胎橡膠出現了很多細小的裂紋，這時就需要更換輪胎了。

　　經常行駛的汽車可根據輪胎排水槽紋路中的安全線為參考依據，如果輪胎磨損到安全線範圍則必須進行更換。

　　但輪胎會隨時間環境等因素老化，不常使用的汽車在3-4年時，即使沒有磨損到安全線，也需要更換。

　　平時也不要忘了輪胎的日常保養，選擇時要選擇正規授權店或4S店。