1、電動車電瓶一般最低是12v的,高的會有48v或更高。而手機電池充電器的電壓是4.2v,直接充電會把手機電池充壞。如果是用逆變器把電動車電瓶的電壓逆變到220v的市電電壓,就可以用手機充電器正常充電了。
2、電動車不管是鉛電瓶還是鋰電池,都是串聯的,從36V-72V為常用電壓,因為鋰電是由每片1.2V,共三片串聯包裝為一隻3.7V,經充完電為準4V的電池,如果要供72V電動車作電源,那需要18節電池,因為串聯電流減小,那就得對這18節小電池再分別並聯相應的容量,才能滿足輸出功率。
1、電動車電瓶一般最低是12v的,高的會有48v或更高。而手機電池充電器的電壓是4.2v,直接充電會把手機電池充壞。如果是用逆變器把電動車電瓶的電壓逆變到220v的市電電壓,就可以用手機充電器正常充電了。
2、電動車不管是鉛電瓶還是鋰電池,都是串聯的,從36V-72V為常用電壓,因為鋰電是由每片1.2V,共三片串聯包裝為一隻3.7V,經充完電為準4V的電池,如果要供72V電動車作電源,那需要18節電池,因為串聯電流減小,那就得對這18節小電池再分別並聯相應的容量,才能滿足輸出功率。
一般電動車轉換器為三根線,黑色紅色黃色,一般紅色和黑色接電動車的正負極電源,剩下的一根線是轉換電壓後的輸出
把對應顏色的線連線即可。三根線的是標準型的,供電正負極加控制訊號線。五根線的有兩根是作為指示燈的,也可以不接。
電動車轉把基本內容:
1、電動車的轉把有3根引線:分別是電源(+5V),地線,轉把訊號線(線形連續變化訊號)。
2、電動車上使用的轉把有光電轉把和霍耳轉把兩種,目前採用霍耳轉把的電動車佔絕大多數。
3、常見線性霍爾元件型號有3501350335083515351635173518
4、霍耳轉把輸出電壓的大小,取決於霍耳元件周圍的磁場強度。轉動轉把,改變了霍耳元件周圍的磁場強度,也就改變了霍耳轉把的輸出電壓。
1、主要是因為出現在低電壓線路中。
2、因為電路中的電流過大然後導致二極體燒掉,因為二極體是單向電流的,六十伏變成了三十伏所以才導致了二極體燒掉。
3、因此我們需要將低電壓線路的三十伏換成六十伏,然後排除掉線路問題就可以正常行駛了。